| Karoser tipi nedir, DFSK E5? | SUV, 5 Kapı, 7 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, DFSK E5 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.2 Lt/100 km 196 US mpg 235.4 UK mpg 83.3 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, DFSK E5 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 28 g/km CO2 Euro 6 |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 64 km 39.77 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, DFSK E5 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 16.72 kWh/100 km 26.91 kWh/100 mi 125 MPGe 6 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 E5 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 165 km/saat | 102.53 mph 0-100 km/saat: 7.5 saniye 0-60 mph: 7.1 saniye |
| Motor gücü ne kadar, DFSK E5 SUV 2024 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 218 bg, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, DFSK E5 SUV 2024 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 Lt 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 DFSK 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, DFSK E5 SUV 2024 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 DFSK E5 SUV? | 4760 mm 187.4 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 DFSK E5 SUV? | 1865 mm 73.43 in. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 DFSK E5 SUV? | 465 - 1432 Lt 16.42 - 50.57 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 DFSK E5 1.5 GDI (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DFSK |
| Model | E5 |
| Nesil | E5 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 GDI (218 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 1.2 Lt/100 km
196 US mpg 235.4 UK mpg 83.3 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 28 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.1 saniye |
| Maksimum sürat | 165 km/saat 102.53 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.52 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 64 km 39.77 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 16.72 kWh/100 km
26.91 kWh/100 mi 125 MPGe 6 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg @ 4138 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XYL |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 218 bg |
| Sistem tork | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 102 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 68 bg/Lt |
| Tork | 128 Nm @ 4500 dev/dak 94.41 lb.-ft. @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | F31A |
| Motor hacmi | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3.7 Lt 3.91 US qt | 3.26 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.7 Lt 9.19 US qt | 7.65 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 465 Lt 16.42 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1432 Lt 50.57 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4760 mm 187.4 in. |
| Genişlik | 1865 mm 73.43 in. |
| Yükseklik | 1710 mm 67.32 in. |
| Dingil Mesafesi | 2785 mm 109.65 in. |
| Ön tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in. |
| Arka tekerlek izi | 1580 mm 62.2 in. |
| Yerden yükseklik | 180 mm 7.09 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/50 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Български