
| Karoser tipi nedir, Citroen ZX (N2, Phase I) 5-door? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1993 ZX (N2, Phase I) 5-door 1.4 i (75 Hp)? | 172 km/saat | 106.88 mph 0-100 km/saat: 13.7 saniye 0-60 mph: 13 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Citroen ZX Hatchback 1993 1.4 i (75 Hp)? | 75 bg, 111 Nm 81.87 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Citroen ZX Hatchback 1993 1.4 i (75 Hp)? | 1.4 Lt 1360 cm3 82.99 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1993 Citroen 1.4 i (75 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Citroen ZX (N2, Phase I) 5-door Hatchback 1993 1.4 i (75 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1993 Citroen ZX Hatchback? | 4071 mm 160.28 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1993 Citroen ZX Hatchback? | 1701 mm 66.97 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1993 Citroen ZX (N2, Phase I) 5-door 1.4 i (75 Hp)? | 945 Kg 2083.37 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1993 Citroen ZX (N2, Phase I) 5-door 1.4 i (75 Hp)? | 1490 Kg 3284.89 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1993 Citroen ZX Hatchback? | 343 - 926 Lt 12.11 - 32.7 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1993 Citroen ZX (N2, Phase I) 5-door 1.4 i (75 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | ZX |
| Nesil | ZX (N2, Phase I) 5-door |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.4 i (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1993 yıl |
| Son üretim yılı | 1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.5 Lt/100 km
27.7 US mpg 33.2 UK mpg 11.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.4 Lt/100 km
43.6 US mpg 52.3 UK mpg 18.5 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13 saniye |
| Maksimum sürat | 172 km/saat 106.88 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 12.6 Kg/bg, 79.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.5 Kg/Nm, 117.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 75 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.1 bg/Lt |
| Tork | 111 Nm @ 3400 dev/dak 81.87 lb.-ft. @ 3400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | KDX TU3MC L/Z |
| Motor hacmi | 1360 cm3 82.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
| Silindir içi vuruş | 77 mm 3.03 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Tek noktadan enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 Lt 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 945 Kg 2083.37 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1490 Kg 3284.89 lbs. |
| Azami yük | 545 Kg 1201.52 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 343 Lt 12.11 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 926 Lt 32.7 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 486 Kg 1071.45 lbs. |
| Römork burun yükü | 70 Kg 154.32 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4071 mm 160.28 in. |
| Genişlik | 1701 mm 66.97 in. |
| Yükseklik | 1400 mm 55.12 in. |
| Dingil Mesafesi | 2540 mm 100 in. |
| Ön tekerlek izi | 1414 mm 55.67 in. |
| Arka tekerlek izi | 1414 mm 55.67 in. |
| ön çıkıntı | 849 mm 33.43 in. |
| arka çıkıntı | 682 mm 26.85 in. |
| En az dönüş açısı | 11.1 m 36.42 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 165/70 R13 |
| Jant Boyutu | 13 |