| Karoser tipi nedir, Citroen Xantia Break (X1)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1995 Xantia Break (X1) 2.0 i (121 Hp)? | 193 km/saat | 119.92 mph 0-100 km/saat: 14.8 saniye 0-60 mph: 14.1 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Citroen Xantia Kombi 1995 2.0 i (121 Hp)? | 121 bg, 176 Nm 129.81 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Citroen Xantia Kombi 1995 2.0 i (121 Hp)? | 2.0 Lt 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1995 Citroen 2.0 i (121 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Citroen Xantia Break (X1) Kombi 1995 2.0 i (121 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1995 Citroen Xantia Kombi? | 4660 mm 183.46 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1995 Citroen Xantia Kombi? | 1755 mm 69.09 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1995 Citroen Xantia Break (X1) 2.0 i (121 Hp)? | 1348 Kg 2971.83 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1995 Citroen Xantia Break (X1) 2.0 i (121 Hp)? | 1960 Kg 4321.06 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1995 Citroen Xantia Kombi? | 512 - 1144 Lt 18.08 - 40.4 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1995 Citroen Xantia Break (X1) 2.0 i (121 Hp)? | 4, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | Xantia |
| Nesil | Xantia Break (X1) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i (121 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1995 yıl |
| Son üretim yılı | 1998 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.7 Lt/100 km
18.52 US mpg 22.24 UK mpg 7.87 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 14.1 saniye |
| Maksimum sürat | 193 km/saat 119.92 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.1 Kg/bg, 89.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.7 Kg/Nm, 130.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 121 bg @ 5750 dev/dak |
| Litre başına güç | 60.6 bg/Lt |
| Tork | 176 Nm @ 2750 dev/dak 129.81 lb.-ft. @ 2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | RFX XU10J2C |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.75 Lt 5.02 US qt | 4.18 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1348 Kg 2971.83 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1960 Kg 4321.06 lbs. |
| Azami yük | 612 Kg 1349.23 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 512 Lt 18.08 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1144 Lt 40.4 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg 2645.55 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 670 Kg 1477.1 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4660 mm 183.46 in. |
| Genişlik | 1755 mm 69.09 in. |
| Yükseklik | 1416 mm 55.75 in. |
| Dingil Mesafesi | 2740 mm 107.87 in. |
| Ön tekerlek izi | 1488 mm 58.58 in. |
| Arka tekerlek izi | 1442 mm 56.77 in. |
| ön çıkıntı | 931 mm 36.65 in. |
| arka çıkıntı | 989 mm 38.94 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Salıncak |
| Arka süspansiyon | Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
Български