| Karoser tipi nedir, Citroen AMI 6 Break? | Kombi, 5 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Citroen AMI 6 Break 0.6 (24 Hp)? | 6.75 Lt/100 km 34.85 US mpg 41.85 UK mpg 14.81 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1963 AMI 6 Break 0.6 (24 Hp)? | 110 km/saat | 68.35 mph |
| Motor gücü ne kadar, Citroen AMI Kombi 1963 0.6 (24 Hp)? | 24 bg, 42 Nm 30.98 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Citroen AMI Kombi 1963 0.6 (24 Hp)? | 0.6 Lt 602 cm3 36.74 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1963 Citroen 0.6 (24 Hp)? | 2, Boxer motor |
| Aktarımı nedir, Citroen AMI 6 Break Kombi 1963 0.6 (24 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1963 Citroen AMI Kombi? | 3960 mm 155.91 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1963 Citroen AMI Kombi? | 1520 mm 59.84 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1963 Citroen AMI 6 Break 0.6 (24 Hp)? | 675 Kg 1488.12 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1963 Citroen AMI 6 Break 0.6 (24 Hp)? | 1060 Kg 2336.9 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1963 Citroen AMI 6 Break 0.6 (24 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | AMI |
| Nesil | AMI 6 Break |
| Modifikasyonu (Motor) | 0.6 (24 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1963 yıl |
| Son üretim yılı | 1965 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.75 Lt/100 km
34.85 US mpg 41.85 UK mpg 14.81 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 110 km/saat 68.35 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 28.1 Kg/bg, 35.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 16.1 Kg/Nm, 62.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 24 bg @ 4750 dev/dak |
| Litre başına güç | 39.9 bg/Lt |
| Tork | 42 Nm @ 3500 dev/dak 30.98 lb.-ft. @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M4 |
| Motor hacmi | 602 cm3 36.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 2 |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Silindir çapı | 74 mm 2.91 in. |
| Silindir içi vuruş | 70 mm 2.76 in. |
| Sıkıştırma oranı | 7.75 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 2 Lt 2.11 US qt | 1.76 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 675 Kg 1488.12 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1060 Kg 2336.9 lbs. |
| Azami yük | 385 Kg 848.78 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 25 Lt 6.6 US gal | 5.5 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3960 mm 155.91 in. |
| Genişlik | 1520 mm 59.84 in. |
| Yükseklik | 1490 mm 58.66 in. |
| Dingil Mesafesi | 2400 mm 94.49 in. |
| Ön tekerlek izi | 1260 mm 49.61 in. |
| Arka tekerlek izi | 1220 mm 48.03 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.43 |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Български