









| Karoser tipi nedir, Chevrolet Camaro I? | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk | 
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Chevrolet Camaro Coupe 1966 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | 140  bg, 298  Nm 219.79 lb.-ft. | 
| Motor hacmi ne kadar, Chevrolet Camaro Coupe 1966 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | 3.8 Lt 3769 cm3 230 cu. in. | 
| Motorda kaç tane silindir var, 1966 Chevrolet 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | 6, Sıralı | 
| Aktarımı nedir, Chevrolet Camaro I Coupe 1966 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. | 
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 4691  mm 184.69 in. | 
| Aracın genişliği ne kadar, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 1842  mm 72.52 in. | 
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1966 Chevrolet Camaro I 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | 1322  Kg 2914.51 lbs. | 
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 235  Lt 8.3 cu. ft. | 
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1966 Chevrolet Camaro I 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide? | 2, otomatik şanzıman | 
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chevrolet | 
| Model | Camaro | 
| Nesil | Camaro I | 
| Modifikasyonu (Motor) | 230 Turbo-Thrift (140 bg) Powerglide | 
| Üretim başlangıç yılı | 1966 yıl | 
| Son üretim yılı | 1967 yıl | 
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor | 
| Gövde tipi | Coupe | 
| Koltuk Sayısı | 4 | 
| Kapı sayısı | 2 | 
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin | 
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 105.9 bg/ton | 
| Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 225.4 Nm/ton | 
| Motor | |
| Güç | 140 bg @ 4400 dev/dak | 
| Litre başına güç | 37.1 bg/Lt | 
| Tork | 298 Nm @ 1600 dev/dak 219.79 lb.-ft. @ 1600 dev/dak | 
| Motor düzeni | Ön, boyuna | 
| Motor hacmi | 3769 cm3 230 cu. in. | 
| Silindir Adedi | 6 | 
| Motor konfigürasyonu | Sıralı | 
| Silindir çapı | 98.43 mm 3.88 in. | 
| Silindir içi vuruş | 82.55 mm 3.25 in. | 
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 | 
| Silindir başına düşen valf | 2 | 
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör | 
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor | 
| Valf yapısı | OHV | 
| Motor yağı kapasitesi | 3.8 Lt 4.02 US qt | 3.34 UK qt | 
| soğutma sıvısı | 13.2 Lt 13.95 US qt | 11.61 UK qt | 
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1322 Kg 2914.51 lbs. | 
| Bagaj hacmi en az | 235 Lt 8.3 cu. ft. | 
| Yakıt deposu hacmi | 68 Lt 17.96 US gal | 14.96 UK gal | 
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4691 mm 184.69 in. | 
| Genişlik | 1842 mm 72.52 in. | 
| Yükseklik | 1295 mm 50.98 in. | 
| Dingil Mesafesi | 2743 mm 107.99 in. | 
| Ön tekerlek izi | 1499 mm 59.02 in. | 
| Arka tekerlek izi | 1496 mm 58.9 in. | 
| ön çıkıntı | 930 mm 36.61 in. | 
| arka çıkıntı | 1019 mm 40.12 in. | 
| Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. | 
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.47 | 
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. | 
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. | 
| Çekiş | Arkadan İtiş | 
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman | 
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon | 
| Arka süspansiyon | Yay | 
| Ön frenler | Kampana | 
| Arka frenler | Kampana | 
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |