
| Karoser tipi nedir, BYD M6 (2024)? | MPV, 5 Kapı, 6-7 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 110 km 68.35 mi |
| Motor gücü ne kadar, BYD M6 MPV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 163 bg, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, BYD M6 MPV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 BYD DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, BYD M6 (2024) MPV 2026 DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Önden çekiş. PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 BYD M6 MPV? | 4710 mm 185.43 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 BYD M6 MPV? | 1830 mm 72.05 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 BYD M6 (2024) DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1750 Kg 3858.09 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 BYD M6 (2024) DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2365 Kg 5213.93 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 BYD M6 MPV? | 190 - 580 Lt 6.71 - 20.48 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 BYD M6 (2024) DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
| Marka | BYD |
|---|---|
| Model | M6 |
| Nesil | M6 (2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | DM-i 1.5L 18.3 kWh (163 bg) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | MPV |
| Koltuk Sayısı | 6-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
|---|---|
| Ağırlık/güç oranı | 10.7 Kg/bg, 93.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.3 Kg/Nm, 120 Nm/ton |
| Brüt batarya kapasitesi | 18.3 kWh |
|---|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikli menzil (NEDC) | 110 km 68.35 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 163 bg |
| Elektrikli motor torku | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 163 bg |
| Sistem tork | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Güç | 101 bg |
|---|---|
| Litre başına güç | 67.4 bg/Lt |
| Tork | 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | BYD472QD |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Ağırlık | 1750 Kg 3858.09 lbs. |
|---|---|
| Maksimum ağırlık | 2365 Kg 5213.93 lbs. |
| Azami yük | 615 Kg 1355.84 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 190 Lt 6.71 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 580 Lt 20.48 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Uzunluk | 4710 mm 185.43 in. |
|---|---|
| Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
| Yükseklik | 1695 mm 66.73 in. |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm 110.24 in. |
| Ön tekerlek izi | 1540 mm 60.63 in. |
| Arka tekerlek izi | 1530 mm 60.24 in. |
| Yerden yükseklik | 170 mm 6.69 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
|---|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17 |
| Jant Boyutu | 17 |