| Karoser tipi nedir, BAIC BJ41? | Off-road araç, SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 152 km 94.45 mi |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 BJ41 e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 170 km/saat | 105.63 mph 0-100 km/saat: 5.5 saniye 0-60 mph: 5.2 saniye |
| Motor gücü ne kadar, BAIC BJ41 Off-road araç, SUV 2025 e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 540 bg, 655 Nm 483.1 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, BAIC BJ41 Off-road araç, SUV 2025 e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 BAIC e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, BAIC BJ41 Off-road araç, SUV 2025 e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 BAIC BJ41 Off-road araç, SUV? | 4790 mm 188.58 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 BAIC BJ41 Off-road araç, SUV? | 1940 mm 76.38 in. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 BAIC BJ41 e 1.5T (540 Hp) REEV AWD? | 1, otomatik şanzıman |
| Marka | BAIC |
|---|---|
| Model | BJ41 |
| Nesil | BJ41 |
| Modifikasyonu (Motor) | e 1.5T (540 bg) REEV AWD |
| Üretim başlangıç yılı | 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
|---|---|
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.2 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat 105.63 mph |
| Brüt batarya kapasitesi | 40.3 kWh |
|---|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikli menzil (CLTC) | 152 km 94.45 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 205 bg |
| Elektrikli motor torku | 240 Nm 177.01 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 335 bg |
| Elektrikli motor torku | 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 540 bg |
| Sistem tork | 655 Nm 483.1 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
|---|---|
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Yakıt deposu hacmi | 82 Lt 21.66 US gal | 18.04 UK gal |
|---|
| Uzunluk | 4790 mm 188.58 in. |
|---|---|
| Genişlik | 1940 mm 76.38 in. |
| Yükseklik | 1964 mm 77.32 in. |
| Dingil Mesafesi | 2760 mm 108.66 in. |
| Yerden yükseklik | 215 mm 8.46 in. |
| Yaklaşım açısı | 38° |
| Kalkış açısı | 37° |
| sığ derinliği | 750 mm 29.53 in. |
| Aktarma mimarisi | İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
|---|---|
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/55 R20 |
| Jant Boyutu | 20 |