| Karoser tipi nedir, Audi Q6? | SUV, 5 Kapı, 6-7 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Audi Q6 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 9.25 Lt/100 km 25.43 US mpg 30.54 UK mpg 10.81 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2022 Q6 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 207 km/saat | 128.62 mph 0-100 km/saat: 8.6 saniye 0-60 mph: 8.2 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Audi Q6 SUV 2022 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 231 bg, 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Audi Q6 SUV 2022 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 2.0 Lt 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2022 Audi 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Audi Q6 SUV 2022 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Audi Q6 SUV? | 5099 mm 200.75 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2022 Audi Q6 SUV? | 2014 mm 79.29 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Audi Q6 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 2205 Kg 4861.19 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Audi Q6 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 2765 Kg 6095.78 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Audi Q6 SUV? | 286 - 2398 Lt 10.1 - 84.68 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Audi Q6 40 TFSI (231 Hp) quattro S tronic? | 7, otomatik şanzıman S tronic |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q6 |
| Nesil | Q6 |
| Modifikasyonu (Motor) | 40 TFSI (231 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 9.25 Lt/100 km
25.43 US mpg 30.54 UK mpg 10.81 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 207 km/saat 128.62 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 104.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 167.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 231 bg |
| Litre başına güç | 116.4 bg/Lt |
| Tork | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 / DVL |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2205 Kg 4861.19 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2765 Kg 6095.78 lbs. |
| Azami yük | 560 Kg 1234.59 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 286 Lt 10.1 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2398 Lt 84.68 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5099 mm 200.75 in. |
| Genişlik | 2014 mm 79.29 in. |
| Yükseklik | 1784 mm 70.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 2980 mm 117.32 in. |
| Ön tekerlek izi | 1704 mm 67.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1721 mm 67.76 in. |
| En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Jant Boyutu | 19; 20; 21 |
Български