Anasayfa >> Araba kataloğu >> Audi >> Q5 >> 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic

Teknik özellikler:
Audi Q5 II 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic

Audi - Q5 II - 50 TDI (286 Hp) quattro TiptronicAudi - Q5 II - 50 TDI (286 Hp) quattro TiptronicAudi - Q5 II - 50 TDI (286 Hp) quattro TiptronicAudi - Q5 II - 50 TDI (286 Hp) quattro TiptronicAudi - Q5 II - 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic
Güç
286 bg
Maksimum sürat
237 km/saat
Motor hacmi
2967 cm3
Ağırlık
1870 Kg
Hızlanma 0 - 100 km/saat
5.9 saniye
Ortalama yakıt tüketimi
6.0-6.1 Lt/100 km

Genel bilgi

Marka Audi
Model Q5
Nesil Q5 II
Modifikasyonu (Motor) 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic
Üretim başlangıç yılı 2019 yıl
Gövde tipi SUV
Koltuk 5
Kapı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 6.8-6.9 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 5.6-5.7 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi 6.0-6.1 Lt/100 km
Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat 5.9 saniye
Maksimum sürat 237 km/saat
Emisyon Standardı EURO VId - TEMP
CO2 Emisyonları 159-162 g/km

Motor

Güç 286 bg /3500-4000 dev/dak
Tork 620 Nm /2250-3000 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Motor hacmi 2967 cm3
Silindir Adedi 6
Silindir pozisyonu V motor
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Dizel - Commonrail
Türbin Turbo kompresör / Intercooler

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1870 Kg
Maksimum ağırlık 2565 Kg
Bagaj hacmi en az 550 Lt
Yakıt deposu hacmi 65 Lt
Tavan Yükü 75 Kg
Frenli treyler yükü (8%) 2400 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 2400 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg
Römork burun yükü 100 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4663 mm.
Genişlik 1893 mm.
aynalar dahil genişlik 2140 mm.
Yükseklik 1659 mm.
Dingil Mesafesi 2819 mm.
Ön tekerlek izi 1616 mm.
Arka tekerlek izi 1609 mm.
ön çıkıntı 899 mm.
arka çıkıntı 945 mm.
En az dönüş açısı 11.8 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Çekiş 4x4
Vites sayısı (otomatik şanzıman) 8 Tiptronic
Ön süspansiyon Çok kollu süspansiyon
Arka süspansiyon Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
ABS Evet
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon