Karoser tipi nedir, AITO M7 II? | SUV, 5 Kapı, 5-6 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 635-660 km 394.57 - 410.1 mi |
Elektrik tüketimi ne kadar, AITO M7 II 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 16.9-17.4 kWh/100 km 27.2 - 28 kWh/100 mi 124 - 120 MPGe 5.9 - 5.7 km/kWh 3.7 - 3.6 mi/kWh |
Araç ne kadar hızlıdır, 2025 M7 II 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 200 km/saat | 124.27 mph 0-100 km/saat: 4.7 saniye 0-60 mph: 4.5 saniye |
Motor gücü ne kadar, AITO M7 SUV 2025 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 526 bg, 597 Nm 440.32 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, AITO M7 II SUV 2025 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 AITO M7 SUV? | 5080 mm 200 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2025 AITO M7 SUV? | 1999 mm 78.7 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 AITO M7 II 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 2635 Kg 5809.18 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 AITO M7 II 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 3130 Kg 6900.47 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 AITO M7 SUV? | 333 - 2252 Lt 11.76 - 79.53 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 AITO M7 II 100 kWh (526 Hp) Electric 4WD? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | AITO |
Model | M7 |
Nesil | M7 II |
Modifikasyonu (Motor) | 100 kWh (526 bg) Electric 4WD |
Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2025 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5-6 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.7 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 4.7 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.5 saniye |
Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 199.6 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 226.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 100 kWh |
Batarya voltajı | 800 V |
Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 635-660 km 394.57 - 410.1 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 16.9-17.4 kWh/100 km
27.2 - 28 kWh/100 mi 124 - 120 MPGe 5.9 - 5.7 km/kWh 3.7 - 3.6 mi/kWh |
Şarj bağlantı noktaları | ![]() |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 309 bg |
Elektrikli motor torku | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Elektrik motoru modeli/kodu | QT67TZ210D01 |
Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Elektrik motoru 2 | |
Elektrikli motor gücü | 218 bg |
Elektrikli motor torku | 277 Nm 204.3 lb.-ft. |
Elektrik motoru modeli/kodu | YS210XYA03 |
Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Asenkron |
Sistem gücü | 526 bg |
Sistem tork | 597 Nm 440.32 lb.-ft. |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2635 Kg 5809.18 lbs. |
Maksimum ağırlık | 3130 Kg 6900.47 lbs. |
Azami yük | 495 Kg 1091.29 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 333 Lt 11.76 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 2252 Lt 79.53 cu. ft. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5080 mm 200 in. |
Genişlik | 1999 mm 78.7 in. |
Yükseklik | 1780 mm 70.08 in. |
Dingil Mesafesi | 3030 mm 119.29 in. |
Ön tekerlek izi | 1716 mm 67.56 in. |
Arka tekerlek izi | 1727 mm 67.99 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.249 |
Yaklaşım açısı | 18° |
Kalkış açısı | 21° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/50 R20; 265/45 R21 Arka lastikler: 275/50 R20; 285/45 R21 |
Jant Boyutu | 20; 21 |