Av vilken typ är karosseriet, XPENG P7 II? | Fastback, 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 735-820 km 456.71 - 509.52 mi |
Vad är elförbrukningen, XPENG P7 II 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 12-13.7 kWh/100 km 19.31 - 22.05 kWh/100 mi 175 - 153 MPGe 8.3 - 7.3 km/kWh 5.2 - 4.5 mi/kWh |
Hur snabb är bilen, 2025 P7 II 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 230 km/t | 142.92 mph 0-100 km/t: 5.4 s 0-60 mph: 5.1 s |
Vad har motorn för toppeffekt, XPENG P7 Fastback 2025 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 367 hk, 465 Nm 342.97 lb.-ft. |
Vilken är typen av drivning, XPENG P7 II Fastback 2025 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
Vad har fördonet för längd, 2025 XPENG P7 Fastback? | 5017 mm 197.52 in. |
Hur bred är bilen, 2025 XPENG P7 Fastback? | 1970 mm 77.56 in. |
Hur mycket väger bilen, 2025 XPENG P7 II 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 2090 kg 4607.66 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2025 XPENG P7 II 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 2540 kg 5599.74 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2025 XPENG P7 Fastback? | 575 - 1929 l 20.31 - 68.12 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 XPENG P7 II 92.2 kWh (367 Hp) Ultra Long Range? | 1, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | XPENG |
Modell | P7 |
Generation | P7 II |
Modifikation (motor) | 92.2 kWh (367 hk) Ultra Long Range |
fabrikstillverkning, början | Augusti, 2025 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
Karosseri | Fastback |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 5.4 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 5.4 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 5.1 s |
Toppfart | 230 km/t 142.92 mph |
Vikt/effektförhållande | 5.7 kg/hk, 175.6 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 4.5 kg/Nm, 222.5 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 92.2 kWh |
Batterispänning | 800 V |
Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
Batteriets plats | Nedanför golvet |
Räckvidd el. (CLTC) | 735-820 km 456.71 - 509.52 mi |
Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 12-13.7 kWh/100 km
19.31 - 22.05 kWh/100 mi 175 - 153 MPGe 8.3 - 7.3 km/kWh 5.2 - 4.5 mi/kWh |
Laddningsportar | ![]() |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 367 hk |
Elektrisk Vridmoment | 465 Nm 342.97 lb.-ft. |
Elmotor modell/kod | TZ230XY01E29X |
Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 367 hk |
System Vridmoment | 465 Nm 342.97 lb.-ft. |
Volym och vikter | |
Egen massa | 2090 kg 4607.66 lbs. |
Tillåten massa | 2540 kg 5599.74 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 450 kg 992.08 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 575 l 20.31 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 1929 l 68.12 cu. ft. |
Mått | |
Längd | 5017 mm 197.52 in. |
Bredd | 1970 mm 77.56 in. |
Höjd | 1427 mm 56.18 in. |
Hjulbas | 3008 mm 118.43 in. |
Spårvidd fram | 1682 mm 66.22 in. |
Spårvidd bak | 1682 mm 66.22 in. |
Frigångshöjd | 142 mm 5.59 in. |
Dragkoefficient (Cd) | 0.201 |
Approach vinkel | 13° |
Avgångsvinkel | 14° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
Bedrivning | Bakhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor , Luftfjädring |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning, Luftfjädring, Transversell stabilizor |
Bromssystem fram | Vent skivor |
Bromssystem bak | disk- ventil |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | Framdäck: 245/45 R20; 245/40 R21 Bakdäck: 275/40 R20; 275/35 R21 |
Storlek av | 20; 21 |