
| Av vilken typ är karosseriet, XPENG P7+ (facelift 2026)? | Fastback, 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 700-725 km 434.96 - 450.49 mi |
| Vad är elförbrukningen, XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 11.7-12.4 kWh/100 km 18.83 - 19.96 kWh/100 mi 179 - 169 MPGe 8.5 - 8.1 km/kWh 5.3 - 5 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2026 P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 200 km/t | 124.27 mph 0-100 km/t: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, XPENG P7+ Fastback 2026 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 313 hk, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, XPENG P7+ (facelift 2026) Fastback 2026 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 5071 mm 199.65 in. |
| Hur bred är bilen, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 1937 mm 76.26 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 2105 kg 4640.73 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 725 - 2221 l 25.6 - 78.43 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 Hp) Electric? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | XPENG |
| Modell | P7+ |
| Generation | P7+ (facelift 2026) |
| Modifikation (motor) | 74.9 kWh (313 hk) Electric |
| fabrikstillverkning, början | Januari, 2026 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Fastback |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 5.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Toppfart | 200 km/t 124.27 mph |
| Vikt/effektförhållande | 6.7 kg/hk, 148.7 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.7 kg/Nm, 213.8 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 74.9 kWh |
| Batterispänning | 800 V |
| Batteriteknik | Litiumjärnfosfat (LiFePO4) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 700-725 km 434.96 - 450.49 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 11.7-12.4 kWh/100 km
18.83 - 19.96 kWh/100 mi 179 - 169 MPGe 8.5 - 8.1 km/kWh 5.3 - 5 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 313 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ230XY01F57X |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 313 hk |
| System Vridmoment | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2105 kg 4640.73 lbs. |
| Tillåten massa | 2505 kg 5522.58 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 400 kg 881.85 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 725 l 25.6 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 2221 l 78.43 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 5071 mm 199.65 in. |
| Bredd | 1937 mm 76.26 in. |
| Höjd | 1512 mm 59.53 in. |
| Hjulbas | 3000 mm 118.11 in. |
| Spårvidd fram | 1642 mm 64.65 in. |
| Spårvidd bak | 1681 mm 66.18 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.206 |
| Approach vinkel | 14° |
| Avgångsvinkel | 17° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Storlek av | 19; 20 |