| Av vilken typ är karosseriet, Toyota Century III (UWG60)? | Sedan , 4 dörrar, 4 platser |
|---|---|
| Vad har motorn för toppeffekt, Toyota Century Sedan 2017 5.0 V8 (431 Hp) Hybrid e-CVT? | 431 hk, 510 Nm 376.16 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Toyota Century Sedan 2017 5.0 V8 (431 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.0 l 4968 cm3 303.17 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2017 Toyota 5.0 V8 (431 Hp) Hybrid e-CVT? | 8, V-motor |
| Vilken är typen av drivning, Toyota Century III (UWG60) Sedan 2017 5.0 V8 (431 Hp) Hybrid e-CVT? | Bakhjulsdrift. FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2017 Toyota Century Sedan ? | 5335 mm 210.04 in. |
| Hur bred är bilen, 2017 Toyota Century Sedan ? | 1930 mm 75.98 in. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2017 Toyota Century III (UWG60) 5.0 V8 (431 Hp) Hybrid e-CVT? | Automat e-CVT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Toyota |
| Modell | Century |
| Generation | Century III (UWG60) |
| Modifikation (motor) | 5.0 V8 (431 hk) Hybrid e-CVT |
| fabrikstillverkning, början | Oktober, 2017 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 4 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Elbilar och hybrider | |
| Batteriteknik | Nickelmetallhydrid (NiMH) |
| Batteriets plats | Bakom bakväggen på passagerarkabinen |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 224 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Systemkraft | 431 hk |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 381 hk @ 6200 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 76.7 hk/l |
| Vridmoment | 510 Nm @ 4000 varv/min 376.16 lb.-ft. @ 4000 varv/min |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | 2UR-FSE |
| Cylindervolym | 4968 cm3 303.17 cu. in. |
| Antal cylindrar | 8 |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Cylinderdiameter | 94 mm 3.7 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 89.5 mm 3.52 in. |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motoroljekapacitet | 9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 11.1 l 11.73 US qt | 9.77 UK qt |
| Mått | |
| Längd | 5335 mm 210.04 in. |
| Bredd | 1930 mm 75.98 in. |
| Höjd | 1505 mm 59.25 in. |
| Hjulbas | 3090 mm 121.65 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 225/55 R18 |
| Storlek av | 7.5J x 18 |
Български