| Av vilken typ är karosseriet, Kia Soul II? | Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, EV 31 kWh (110 Hp)? | 212 km 131.73 mi |
| Vad är elförbrukningen, Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 14.7 kWh/100 km 23.66 kWh/100 mi 142 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2014 Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 145 km/t | 90.1 mph 0-100 km/t: 11.2 s 0-60 mph: 10.6 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Kia Soul Crossover 2014 EV 31 kWh (110 Hp)? | 110 hk, 285 Nm 210.21 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Kia Soul II Crossover 2014 EV 31 kWh (110 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2014 Kia Soul Crossover ? | 4140 mm 162.99 in. |
| Hur bred är bilen, 2014 Kia Soul Crossover ? | 1800 mm 70.87 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1490 kg 3284.89 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1960 kg 4321.06 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2014 Kia Soul Crossover ? | 281 - 891 l 9.92 - 31.47 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2014 Kia Soul II EV 31 kWh (110 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Kia |
| Modell | Soul |
| Generation | Soul II |
| Modifikation (motor) | EV 31 kWh (110 hk) |
| fabrikstillverkning, början | 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | Mars, 2017 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Crossover |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 11.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10.6 s |
| Toppfart | 145 km/t 90.1 mph |
| Vikt/effektförhållande | 13.5 kg/hk, 73.8 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 5.2 kg/Nm, 191.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 31 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 27 kWh |
| Batterispänning | 360 V |
| Batteriteknik | Litium-polymer (LiPo) |
| Batterivikt | 277 kg 610.68 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (NEDC) | 212 km 131.73 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) | 14.7 kWh/100 km
23.66 kWh/100 mi 142 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 110 hk @ 2730-8000 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 285 Nm @ 0-2730 varv/min 210.21 lb.-ft. @ 0-2730 varv/min |
| Elmotor modell/kod | MG80 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Systemkraft | 110 hk @ 2730-8000 varv/min |
| System Vridmoment | 285 Nm @ 0-2730 varv/min 210.21 lb.-ft. @ 0-2730 varv/min |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1490 kg 3284.89 lbs. |
| Tillåten massa | 1960 kg 4321.06 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 470 kg 1036.17 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 281 l 9.92 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 891 l 31.47 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4140 mm 162.99 in. |
| Bredd | 1800 mm 70.87 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2100 mm 82.68 in. |
| Höjd | 1593 mm 62.72 in. |
| Hjulbas | 2570 mm 101.18 in. |
| Spårvidd fram | 1576 mm 62.05 in. |
| Spårvidd bak | 1585 mm 62.4 in. |
| främre överhäng | 840 mm 33.07 in. |
| bakre överhäng | 730 mm 28.74 in. |
| Frigångshöjd | 151 mm 5.94 in. |
| Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Transversell stabilizor, Spiralfjäder, Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 300 mm |
| Bromssystem bak | Disk, 284 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 205/60 R16 |
| Storlek av | 6.5J x 16 |
Български