| Av vilken typ är karosseriet, BMW i3 (G28)? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 526 km 326.84 mi |
| Vad är elförbrukningen, BMW i3 (G28) 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 14.3 kWh/100 km 23.01 kWh/100 mi 146 MPGe 7 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2022 i3 (G28) 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 6.2 s 0-60 mph: 5.9 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, BMW i3 Sedan 2022 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 286 hk, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, BMW i3 (G28) Sedan 2022 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2022 BMW i3 Sedan ? | 4872 mm 191.81 in. |
| Hur bred är bilen, 2022 BMW i3 Sedan ? | 1846 mm 72.68 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2022 BMW i3 (G28) 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 2029 kg 4473.18 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2022 BMW i3 (G28) 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 2530 kg 5577.7 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2022 BMW i3 Sedan ? | 410 l 14.48 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 BMW i3 (G28) 70.3 kWh (286 Hp) eDrive35L? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | BMW |
| Modell | i3 |
| Generation | i3 (G28) |
| Modifikation (motor) | 70.3 kWh (286 hk) eDrive35L |
| fabrikstillverkning, början | Mars, 2022 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 5.9 s |
| Toppfart | 180 km/t 111.85 mph |
| Vikt/effektförhållande | 7.1 kg/hk, 141 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 5.1 kg/Nm, 197.1 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 70.3 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 66.1 kWh |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 526 km 326.84 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 14.3 kWh/100 km
23.01 kWh/100 mi 146 MPGe 7 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 286 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 286 hk |
| System Vridmoment | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2029 kg 4473.18 lbs. |
| Tillåten massa | 2530 kg 5577.7 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 501 kg 1104.52 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 410 l 14.48 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4872 mm 191.81 in. |
| Bredd | 1846 mm 72.68 in. |
| Höjd | 1481 mm 58.31 in. |
| Hjulbas | 2966 mm 116.77 in. |
| Spårvidd fram | 1593 mm 62.72 in. |
| Spårvidd bak | 1581 mm 62.24 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.24 |
| Approach vinkel | 16° |
| Avgångsvinkel | 15° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Fjäderben, Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | Framdäck: 225/50 R18; 225/45 R19 Bakdäck: 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Storlek av | 18; 19 |
Български