| Av vilken typ är karosseriet, Aion S Plus? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 68 kWh (204 Hp)? | 610 km 379.04 mi |
| Vad är elförbrukningen, Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 12.8 kWh/100 km 20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2023 S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 160 km/t | 99.42 mph 0-100 km/t: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Aion S Sedan 2023 68 kWh (204 Hp)? | 204 hk, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Aion S Plus Sedan 2023 68 kWh (204 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2023 Aion S Sedan ? | 4810 mm 189.37 in. |
| Hur bred är bilen, 2023 Aion S Sedan ? | 1880 mm 74.02 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2023 Aion S Sedan ? | 453 l 16 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Aion |
| Modell | S |
| Generation | S Plus |
| Modifikation (motor) | 68 kWh (204 hk) |
| fabrikstillverkning, början | April, 2023 år |
| fabrikstillverkning, slut | November, 2024 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 7.6 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Toppfart | 160 km/t 99.42 mph |
| Vikt/effektförhållande | 8.6 kg/hk, 116.6 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 5 kg/Nm, 200 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 68 kWh |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 610 km 379.04 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 12.8 kWh/100 km
20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 204 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ180XYA1203 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 204 hk |
| System Vridmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Tillåten massa | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 430 kg 947.99 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 453 l 16 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4810 mm 189.37 in. |
| Bredd | 1880 mm 74.02 in. |
| Höjd | 1515 mm 59.65 in. |
| Hjulbas | 2750 mm 108.27 in. |
| Spårvidd fram | 1600 mm 62.99 in. |
| Spårvidd bak | 1602 mm 63.07 in. |
| främre överhäng | 960 mm 37.8 in. |
| bakre överhäng | 1100 mm 43.31 in. |
| Frigångshöjd | 125 mm 4.92 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.211 |
| Vändcirkel | 11 m 36.09 ft. |
| Approach vinkel | 13° |
| Avgångsvinkel | 14° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Halvsjälvständig fjäders hjulupphängning , Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 235/45 R18 |
| Storlek av | 18 |
Български