| Welcher Typ ist die Karosserie, Aion S Plus? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 68 kWh (204 Hp)? | 610 km 379.04 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 12.8 kWh/100 km 20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Was ist die Motorleistung, Aion S Limousine 2023 68 kWh (204 Hp)? | 204 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Aion S Plus Limousine 2023 68 kWh (204 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 Aion S Limousine? | 4810 mm 189.37 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 Aion S Limousine? | 1880 mm 74.02 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 Aion S Limousine? | 453 l 16 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 Aion S Plus 68 kWh (204 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Aion |
| Model | S |
| Generation | S Plus |
| Modifikation (Motor) | 68 kWh (204 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2023 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | November, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h 99.42 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.6 kg/PS, 116.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5 kg/Nm, 200 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 68 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 610 km 379.04 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 12.8 kWh/100 km
20.6 kWh/100 mi 164 MPGe 7.8 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 204 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ180XYA1203 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 204 PS |
| Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2180 kg 4806.08 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 430 kg 947.99 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 453 l 16 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4810 mm 189.37 in. |
| Breite | 1880 mm 74.02 in. |
| Höhe | 1515 mm 59.65 in. |
| Radstand | 2750 mm 108.27 in. |
| Spur vorne | 1600 mm 62.99 in. |
| Spur hinten | 1602 mm 63.07 in. |
| Frontüberhang | 960 mm 37.8 in. |
| Hecküberhang | 1100 mm 43.31 in. |
| Bodenfreiheit | 125 mm 4.92 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.211 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 13° |
| Hinterer Böschungswinkel | 14° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder, Torsion |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/45 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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