Главная >> Авто каталог >> Ford >> Sierra >> 1983 Sierra Turnier I >> 2.0 (115 лс)
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼

1985 Ford Sierra Turnier I 2.0 (115 лс)

1983 Ford Sierra Turnier I - Фото 1
Ford Sierra Turnier I - Фото 2

Основные характеристики

Ford Sierra Универсал 1985, 1986

Какой тип кузова, Ford Sierra Turnier I?Универсал, 5 дверей, 5 мест
Какая мощность двигателя, Ford Sierra Универсал 1985 2.0 (115 Hp)?115 лс
Какой привод у автомобиля, Ford Sierra Turnier I Универсал 1985 2.0 (115 Hp)?Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Какая длина автомобиля, 1985 Ford Sierra Универсал?4511 мм
177.6 in.
Насколько широка машина, 1985 Ford Sierra Универсал?1720 мм
67.72 in.
Сколько весит автомобиль, 1985 Ford Sierra Turnier I 2.0 (115 Hp)?1180 кг
2601.45 lbs.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 1985 Ford Sierra Turnier I 2.0 (115 Hp)?5, Механическая коробка передач

Технические характеристики Ford Sierra Turnier I 2.0 (115 лс) 1985, 1986

Базовая информация
МаркаFord
Модель Sierra
Поколения Sierra Turnier I
Модификация (двигатель) 2.0 (115 лс)
Начало выпуска 1985 г
Оконч. выпуска 1986 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Универсал
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Топливо Бензин
Соотношение мощность/вес 10.3 кг/лс, 97.5 лс/тонна
Двигатель
Мощность 115 лс
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1180 кг 2601.45 lbs.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Габариты
Длина 4511 мм 177.6 in.
Ширина 1720 мм 67.72 in.
Высота 1428 мм 56.22 in.
Колесная база 2608 мм 102.68 in.
Колея передняя 1452 мм 57.17 in.
Колея задняя 1468 мм 57.8 in.
Диаметр разворота 10 м 32.81 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод Передний привод
Количество передач и тип коробки передач 5 ступенчатая механика
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка