| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen ID.5? | Coupé , SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 533 km 331.19 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 16.4 kWh/100 km 26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2023 ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 5.4 s 0-60 mph: 5.1 s |
| Jaką ma moc silnik, Volkswagen ID.5 Coupé , SUV 2023 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 340 KM |
| Jaki jest układ napędowy, Volkswagen ID.5 Coupé , SUV 2023 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2023 Volkswagen ID.5 Coupé , SUV? | 4599 mm 181.06 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2023 Volkswagen ID.5 Coupé , SUV? | 1852 mm 72.91 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2023 Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 2242 kg 4942.76 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2023 Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 2760 kg 6084.76 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2023 Volkswagen ID.5 Coupé , SUV? | 549 - 1561 l 19.39 - 55.13 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2023 Volkswagen ID.5 GTX 82 kWh (340 Hp) 4MOTION? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | ID.5 |
| Generacja | ID.5 |
| Modyfikacja (Silnik) | GTX 82 kWh (340 KM) 4MOTION |
| Początek produkcji | Październik, 2023 r |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2024 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.1 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h, Elektronicznie ograniczona 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 6.6 kg/KM, 151.7 KM/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 82 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 77 kWh |
| Napięcie baterii | 354 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 533 km 331.19 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 16.4 kWh/100 km
26.39 kWh/100 mi 128 MPGe 6.1 km/kWh 3.8 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Asynchroniczny |
| Moc systemu | 340 KM |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2242 kg 4942.76 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2760 kg 6084.76 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 518 kg 1141.99 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 549 l 19.39 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1561 l 55.13 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1400 kg 3086.47 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4599 mm 181.06 in. |
| Szerokość | 1852 mm 72.91 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2108 mm 82.99 in. |
| Wysokość | 1616 mm 63.62 in. |
| Rozstaw osi | 2770 mm 109.06 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1588-1598 mm 62.52 - 62.91 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1567-1573 mm 61.69 - 61.93 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.27 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.6 m 38.06 ft. |
| Kąt natarcia | 16° |
| Kąt zejścia | 17.3° |
| kąt rampowy | 13° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/50 R20 Tylne opony: 255/45 R20 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 20 Tylne felgi: 9J x 20 |
Български