| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Sai (facelift 2013)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Sai (facelift 2013) 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.5 l/100 km 52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Sai Sedan 2013 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 190 KM, 187 Nm 137.92 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Sai Sedan 2013 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.4 l 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2013 Toyota 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Sai (facelift 2013) Sedan 2013 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2013 Toyota Sai Sedan ? | 4695 mm 184.84 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Toyota Sai Sedan ? | 1770 mm 69.69 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Toyota Sai (facelift 2013) 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 1570-1590 kg 3461.26 - 3505.35 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Toyota Sai (facelift 2013) 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | 1845-1865 kg 4067.53 - 4111.62 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Toyota Sai (facelift 2013) 2.4 (190 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Sai |
| Generacja | Sai (facelift 2013) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.4 (190 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.5 l/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 8.3 kg/KM, 121 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.4 kg/Nm, 119.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | 2JM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 190 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 63.5 KM/l |
| Moment obrotowy | 187 Nm @ 4400 obr./min. 137.92 lb.-ft. @ 4400 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 2AZ-FXE |
| Pojemność silnika | 2362 cm3 144.14 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 88.5 mm 3.48 in. |
| Skok tłoka | 96 mm 3.78 in. |
| Stopień sprężania | 12.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1570-1590 kg 3461.26 - 3505.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1845-1865 kg 4067.53 - 4111.62 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 275 kg 606.27 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4695 mm 184.84 in. |
| Szerokość | 1770 mm 69.69 in. |
| Wysokość | 1485 mm 58.46 in. |
| Rozstaw osi | 2700 mm 106.3 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm 60.43 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1530 mm 60.24 in. |
| Prześwit | 140 mm 5.51 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m 34.12 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Sprężyna śrubowa |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16; 7J x 18 |
Български