
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Crown XVI Signia (S238)? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 6.2 l/100 km 37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Crown 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | SULEV |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 0-60 mph: 7.1 s |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Crown SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 240 KM, 241 Nm 177.75 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Crown SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Toyota 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Crown XVI Signia (S238) SUV, Crossover 2024 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Toyota Crown SUV, Crossover ? | 4930 mm 194.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Toyota Crown SUV, Crossover ? | 1880 mm 74.02 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1910 kg 4210.83 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Toyota Crown SUV, Crossover ? | 702 - 1948 l 24.79 - 68.79 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Toyota Crown XVI Signia (S238) 2.5 D-4S (240 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Crown |
| Generacja | Crown XVI Signia (S238) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 D-4S (240 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2024 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (EPA) | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (EPA) | 6.4 l/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (EPA) | 6.2 l/100 km
37.94 US mpg 45.56 UK mpg 16.13 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 7.1 s |
| Standard ekologiczny | SULEV |
| Stosunek masy do mocy | 8 kg/KM, 125.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.9 kg/Nm, 126.2 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.15 kWh |
| Napięcie baterii | 230.4 V |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 182 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 54 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 240 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 188 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 75.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 241 Nm @ 4300-4500 obr./min. 177.75 lb.-ft. @ 4300-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | Dynamic Force / A25A-FXS |
| Pojemność silnika | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 87.5 mm 3.44 in. |
| Skok tłoka | 103.4 mm 4.07 in. |
| Stopień sprężania | 14:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1910 kg 4210.83 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 440 kg 970.03 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 702 l 24.79 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1948 l 68.79 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1225 kg 2700.66 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4930 mm 194.09 in. |
| Szerokość | 1880 mm 74.02 in. |
| Wysokość | 1626-1631 mm 64.02 - 64.21 in. |
| Rozstaw osi | 2850 mm 112.2 in. |
| zwis przedni | 1000 mm 39.37 in. |
| zwis tylny | 1080 mm 42.52 in. |
| Prześwit | 170 mm 6.69 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Kąt natarcia | 15.2° |
| Kąt zejścia | 21.4° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 328 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 318 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/55 R19; 225/45 R21 |
| Rozmiar felg | 19; 21 |