| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Corolla Cross (facelift 2024)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.9-5.0 l/100 km 48 - 47.04 US mpg 57.65 - 56.5 UK mpg 20.41 - 20 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 112-114 g/km CO2 Euro 6E |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 10 s 0-60 mph: 9.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Corolla Cross SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 140 KM, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Corolla Cross SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Toyota 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Corolla Cross (facelift 2024) SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 4460 mm 175.59 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 1825 mm 71.85 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1305-1375 kg 2877.03 - 3031.36 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Corolla Cross |
| Generacja | Corolla Cross (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | Sierpień, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 4.0-4.1 l/100 km
58.8 - 57.37 US mpg 70.62 - 68.9 UK mpg 25 - 24.39 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 4.3-4.4 l/100 km
54.7 - 53.46 US mpg 65.69 - 64.2 UK mpg 23.26 - 22.73 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 6.4-6.5 l/100 km
36.75 - 36.19 US mpg 44.14 - 43.46 UK mpg 15.63 - 15.38 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.9-5.0 l/100 km
48 - 47.04 US mpg 57.65 - 56.5 UK mpg 20.41 - 20 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 112-114 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9.5 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h 105.63 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6E |
| Stosunek masy do mocy | 9.3 kg/KM, 107.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.2 kg/Nm, 108.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 95 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 140 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 98 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 54.5 KM/l |
| Moment obrotowy | 142 Nm @ 3600-5200 obr./min. 104.73 lb.-ft. @ 3600-5200 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 2ZR-FXE |
| Pojemność silnika | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, Dual VVT-i |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1305-1375 kg 2877.03 - 3031.36 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 565-635 kg 1245.61 - 1399.94 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 720 kg 1587.33 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4460 mm 175.59 in. |
| Szerokość | 1825 mm 71.85 in. |
| Wysokość | 1620 mm 63.78 in. |
| Rozstaw osi | 2640 mm 103.94 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1560 mm 61.42 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1560 mm 61.42 in. |
| zwis przedni | 955 mm 37.6 in. |
| zwis tylny | 865 mm 34.06 in. |
| Prześwit | 160 mm 6.3 in. |
| Kąt natarcia | 28.5° |
| Kąt zejścia | 28.5° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | sprężysta belka |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
Български