| Welcher Typ ist die Karosserie, Toyota Corolla Cross (facelift 2024)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.9-5.0 l/100 km 48 - 47.04 US mpg 57.65 - 56.5 UK mpg 20.41 - 20 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Toyota Corolla Cross 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 112-114 g/km CO2 Euro 6E |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 10 s 0-60 mph: 9.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Toyota Corolla Cross SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 140 PS, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Toyota Corolla Cross SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Toyota 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Toyota Corolla Cross (facelift 2024) SUV 2025 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 4460 mm 175.59 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 1825 mm 71.85 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1305-1375 kg 2877.03 - 3031.36 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Toyota Corolla Cross SUV? | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Toyota Corolla Cross (facelift 2024) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe e-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Model | Corolla Cross |
| Generation | Corolla Cross (facelift 2024) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (140 PS) Hybrid e-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | August, 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP) | 4.0-4.1 l/100 km
58.8 - 57.37 US mpg 70.62 - 68.9 UK mpg 25 - 24.39 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 4.3-4.4 l/100 km
54.7 - 53.46 US mpg 65.69 - 64.2 UK mpg 23.26 - 22.73 km/l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) | 6.4-6.5 l/100 km
36.75 - 36.19 US mpg 44.14 - 43.46 UK mpg 15.63 - 15.38 km/l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.9-5.0 l/100 km
48 - 47.04 US mpg 57.65 - 56.5 UK mpg 20.41 - 20 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 112-114 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 10 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6E |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.3 kg/PS, 107.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.2 kg/Nm, 108.8 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Batteriespeicher-technologie | Nickel-Metallhydrid (NiMH) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Rücksitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 95 PS |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 140 PS |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 98 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 54.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 142 Nm @ 3600-5200 rpm 104.73 lb.-ft. @ 3600-5200 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2ZR-FXE |
| Hubraum | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen um zu sehen. |
| Kühlmittel | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1305-1375 kg 2877.03 - 3031.36 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 565-635 kg 1245.61 - 1399.94 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 473 l 16.7 cu. ft. |
| Tankinhalt | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 720 kg 1587.33 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4460 mm 175.59 in. |
| Breite | 1825 mm 71.85 in. |
| Höhe | 1620 mm 63.78 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Spur vorne | 1560 mm 61.42 in. |
| Spur hinten | 1560 mm 61.42 in. |
| Frontüberhang | 955 mm 37.6 in. |
| Hecküberhang | 865 mm 34.06 in. |
| Bodenfreiheit | 160 mm 6.3 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 28.5° |
| Hinterer Böschungswinkel | 28.5° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe e-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Elastic Strahl |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Felgen Größe | 17; 18 |
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