| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Renault Filante? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 6.6 l/100 km 35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 106 g/km CO2 |
| Jaką ma moc silnik, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 250 KM, 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2026 Renault 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 Renault Filante SUV? | 4915 mm 193.5 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 Renault Filante SUV? | 1890 mm 74.41 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 Renault Filante SUV? | 633 - 2050 l 22.35 - 72.4 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 3, automatyczna skrzynia biegów Multimode |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Renault |
| Model | Filante |
| Generacja | Filante |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5L (250 KM) E-Tech Hybrid Multimode |
| Początek produkcji | Styczeń, 2026 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.8 l/100 km
34.6 US mpg 41.5 UK mpg 14.7 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.4 l/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.6 l/100 km
35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| Emisje CO2 | 106 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 7.3 kg/KM, 137.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.2 kg/Nm, 310.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.64 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 136 KM @ 3600 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 180 Nm 132.76 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 250 KM |
| Moment obrotowy systemu | 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 100.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 2500-3500 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 2500-3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | BHE15-BFZ |
| Pojemność silnika | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 633 l 22.35 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2050 l 72.4 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4915 mm 193.5 in. |
| Szerokość | 1890 mm 74.41 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2146 mm 84.49 in. |
| Wysokość | 1635 mm 64.37 in. |
| Rozstaw osi | 2820 mm 111.02 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1621 mm 63.82 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1616 mm 63.62 in. |
| zwis przedni | 970 mm 38.19 in. |
| zwis tylny | 1125 mm 44.29 in. |
| Prześwit | 201 mm 7.91 in. |
| Kąt natarcia | 16.5-16.8° |
| Kąt zejścia | 21.1-21.3° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów Multimode |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19 99V; 245/45 R20 103V |
| Rozmiar felg | 19; 20 |
Български