| Welcher Typ ist die Karosserie, Renault Filante? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 6.6 l/100 km 35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 106 g/km CO2 |
| Was ist die Motorleistung, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 250 PS, 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 Renault 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Renault Filante SUV 2026 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 Renault Filante SUV? | 4915 mm 193.5 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 Renault Filante SUV? | 1890 mm 74.41 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 Renault Filante SUV? | 633 - 2050 l 22.35 - 72.4 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 Renault Filante 1.5L (250 Hp) E-Tech Hybrid Multimode? | 3, Automatikgetriebe Multimode |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Model | Filante |
| Generation | Filante |
| Modifikation (Motor) | 1.5L (250 PS) E-Tech Hybrid Multimode |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Innerorts | 6.8 l/100 km
34.6 US mpg 41.5 UK mpg 14.7 km/l |
| Verbrauch - Außerorts | 6.4 l/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/l |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.6 l/100 km
35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| CO2-Emissionen | 106 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.3 kg/PS, 137.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.2 kg/Nm, 310.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.64 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 136 PS @ 3600 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 82 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 180 Nm 132.76 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 250 PS |
| Systemdrehmoment | 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5500 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 100.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 2500-3500 rpm 184.39 lb.-ft. @ 2500-3500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BHE15-BFZ |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1820 kg 4012.41 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 633 l 22.35 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 2050 l 72.4 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4915 mm 193.5 in. |
| Breite | 1890 mm 74.41 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2146 mm 84.49 in. |
| Höhe | 1635 mm 64.37 in. |
| Radstand | 2820 mm 111.02 in. |
| Spur vorne | 1621 mm 63.82 in. |
| Spur hinten | 1616 mm 63.62 in. |
| Frontüberhang | 970 mm 38.19 in. |
| Hecküberhang | 1125 mm 44.29 in. |
| Bodenfreiheit | 201 mm 7.91 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 16.5-16.8° |
| Hinterer Böschungswinkel | 21.1-21.3° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe Multimode |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/50 R19 99V; 245/45 R20 103V |
| Felgen Größe | 19; 20 |
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