| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Omoda 9? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 1.7 l/100 km 138.36 US mpg 166.17 UK mpg 58.82 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 38 g/km CO2 |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 145 km 90.1 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 19.3 kWh/100 km 31.06 kWh/100 mi 108 MPGe 5.2 km/kWh 3.2 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 0-100 km/h: 4.9 s 0-60 mph: 4.7 s |
| Jaką ma moc silnik, Omoda 9 SUV 2025 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 537 KM, 650 Nm 479.42 lb.-ft. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Omoda 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Omoda 9 SUV 2025 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Omoda 9 SUV? | 4775 mm 187.99 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Omoda 9 SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2203 kg 4856.78 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2609 kg 5751.86 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Omoda 9 SUV? | 660 - 1783 l 23.31 - 62.97 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Omoda 9 1.5 TGDI (537 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3, automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Omoda |
| Model | 9 |
| Generacja | 9 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TGDI (537 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| Początek produkcji | kwiecień, 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.7 l/100 km
138.36 US mpg 166.17 UK mpg 58.82 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 38 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.4 l/100 km
168.01 US mpg 201.77 UK mpg 71.43 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 32 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 4.7 s |
| Stosunek masy do mocy | 4.1 kg/KM, 243.8 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.4 kg/Nm, 295.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 34.46 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 145 km 90.1 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 169 km 105.01 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 19.3 kWh/100 km
31.06 kWh/100 mi 108 MPGe 5.2 km/kWh 3.2 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 102 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 170 Nm 125.39 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 122 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 3 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 238 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 537 KM |
| Moment obrotowy systemu | 650 Nm 479.42 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 143 KM |
| Moment obrotowy | 215 Nm 158.58 lb.-ft. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | Acteco/SQRH4J15 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2203 kg 4856.78 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2609 kg 5751.86 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 406 kg 895.08 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 660 l 23.31 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1783 l 62.97 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 70 kg 154.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4775 mm 187.99 in. |
| Szerokość | 1920 mm 75.59 in. |
| Wysokość | 1671 mm 65.79 in. |
| Rozstaw osi | 2800 mm 110.24 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. Dwa silniki elektryczne napędzają przednie koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/50 R20 |
| Rozmiar felg | 20 |
Български