| Jakiego rodzaju jest nadwozie, MG MG4 EV II? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 42.8 kWh (163 Hp)? | 437 km 271.54 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, MG MG4 EV II 42.8 kWh (163 Hp)? | 10.4 kWh/100 km 16.74 kWh/100 mi 201 MPGe 9.6 km/kWh 6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 MG4 EV II 42.8 kWh (163 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph |
| Jaką ma moc silnik, MG MG4 Hatchback 2025 42.8 kWh (163 Hp)? | 163 KM, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, MG MG4 EV II Hatchback 2025 42.8 kWh (163 Hp)? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 MG MG4 Hatchback ? | 4395 mm 173.03 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 MG MG4 Hatchback ? | 1842 mm 72.52 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 MG MG4 EV II 42.8 kWh (163 Hp)? | 1415 kg 3119.54 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 MG MG4 EV II 42.8 kWh (163 Hp)? | 1850 kg 4078.55 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 MG MG4 Hatchback ? | 471 - 1362 l 16.63 - 48.1 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 MG MG4 EV II 42.8 kWh (163 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | MG |
| Model | MG4 |
| Generacja | MG4 EV II |
| Modyfikacja (Silnik) | 42.8 kWh (163 KM) |
| Początek produkcji | Lipiec, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h, Elektronicznie ograniczona 99.42 mph |
| Stosunek masy do mocy | 8.7 kg/KM, 115.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.7 kg/Nm, 176.7 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 42.8 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 437 km 271.54 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 10.4 kWh/100 km
16.74 kWh/100 mi 201 MPGe 9.6 km/kWh 6 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 163 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ180XS1001 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 163 KM |
| Moment obrotowy systemu | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1415 kg 3119.54 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1850 kg 4078.55 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 435 kg 959.01 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 471 l 16.63 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1362 l 48.1 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4395 mm 173.03 in. |
| Szerokość | 1842 mm 72.52 in. |
| Wysokość | 1551 mm 61.06 in. |
| Rozstaw osi | 2750 mm 108.27 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1547 mm 60.91 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1547 mm 60.91 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m 34.12 ft. |
| Kąt natarcia | 15° |
| Kąt zejścia | 25° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe , skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 195/60 R16; 205/50 R17 |
| Rozmiar felg | 16; 17 |