| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lynk & Co 08? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 0.9-6.5 l/100 km 261.3 - 36.2 US mpg 313.9 - 43.5 UK mpg 111.1 - 15.4 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 23-149 g/km CO2 Euro 6e |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 200 km 124.27 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 20.8 kWh/100 km 33.47 kWh/100 mi 101 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Lynk & Co 08 SUV 2025 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 345 KM, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Lynk & Co 08 SUV 2025 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Lynk & Co 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Lynk & Co 08 SUV 2025 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Lynk & Co 08 SUV? | 4820 mm 189.76 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Lynk & Co 08 SUV? | 1915 mm 75.39 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2112 kg 4656.16 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2612 kg 5758.47 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Lynk & Co 08 SUV? | 540 - 1254 l 19.07 - 44.28 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Lynk & Co 08 1.5TD (345 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 3, automatyczna skrzynia biegów DHT Evo |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 08 |
| Generacja | 08 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5TD (345 KM) Plug-in Hybrid DHT Evo |
| Początek produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.9-6.5 l/100 km
261.3 - 36.2 US mpg 313.9 - 43.5 UK mpg 111.1 - 15.4 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 23-149 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h 114.95 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Stosunek masy do mocy | 6.1 kg/KM, 163.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.2 kg/Nm, 108.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 39.6 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 200 km 124.27 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 20.8 kWh/100 km
33.47 kWh/100 mi 101 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 208 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 345 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 137 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 91.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 73.4 mm 2.89 in. |
| Skok tłoka | 88.57 mm 3.49 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2112 kg 4656.16 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2612 kg 5758.47 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 500 kg 1102.31 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 540 l 19.07 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1254 l 44.28 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4820 mm 189.76 in. |
| Szerokość | 1915 mm 75.39 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2088 mm 82.2 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2135 mm 84.06 in. |
| Wysokość | 1685 mm 66.34 in. |
| Rozstaw osi | 2848 mm 112.13 in. |
| Prześwit | 186 mm 7.32 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Evo |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R19; 255/40 R21 |
| Rozmiar felg | 7.5J x 19; 8.5J x 21 |
Български