| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lynk & Co 01 (facelift 2020)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1-1.2 l/100 km 235.2 - 196 US mpg 282.5 - 235.4 UK mpg 100 - 83.3 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Lynk & Co 01 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 24-27 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 18.5-20.1 kWh/100 km 29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8 s 0-60 mph: 7.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 261 KM, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Lynk & Co 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 3, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Lynk & Co 01 (facelift 2020) SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 4541 mm 178.78 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 1857 mm 73.11 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1879 kg 4142.49 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 466 - 1213 l 16.46 - 42.84 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 7, automatyczna skrzynia biegów DCTH |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co |
| Model | 01 |
| Generacja | 01 (facelift 2020) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5TD (261 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Początek produkcji | Grudzień, 2020 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1-1.2 l/100 km
235.2 - 196 US mpg 282.5 - 235.4 UK mpg 100 - 83.3 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 24-27 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.6 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h 130.49 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do mocy | 7.2 kg/KM, 138.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.1 kg/Nm, 141 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 17.7 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 14.1 kWh |
| Napięcie baterii | 347.5 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | W tunelu środkowym |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 88 km 54.68 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 18.5-20.1 kWh/100 km
29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 130 km/h 80.78 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 261 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 180 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 121.9 KM/l |
| Moment obrotowy | 265 Nm @ 1500-4000 obr./min. 195.45 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | JLH-3G15TD |
| Pojemność silnika | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 82 mm 3.23 in. |
| Skok tłoka | 93.2 mm 3.67 in. |
| Stopień sprężania | 11.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1879 kg 4142.49 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 471 kg 1038.38 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 466 l 16.46 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1213 l 42.84 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 42 l 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4541 mm 178.78 in. |
| Szerokość | 1857 mm 73.11 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 1952 mm 76.85 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2141 mm 84.29 in. |
| Wysokość | 1694 mm 66.69 in. |
| Rozstaw osi | 2734 mm 107.64 in. |
| Prześwit | 213 mm 8.39 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m 38.71 ft. |
| Kąt natarcia | 19.4° |
| Kąt zejścia | 26.4° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCTH |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Rozmiar felg | 19; 20 |
Български