
| Was ist der Karosserietyp von Lynk & Co 01 (facelift 2020)? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1-1.2 l/100 km 235.2 - 196 US mpg 282.5 - 235.4 UK mpg 100 - 83.3 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Lynk & Co 01 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 24-27 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 18.5-20.1 kWh/100 km 29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2020 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 8 s 0-60 mph: 7.6 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 261 PS, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Lynk & Co 01 SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2020 Lynk & Co 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Lynk & Co 01 (facelift 2020) SUV 2020 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 4541 mm 178.78 in. |
| Wie breit ist 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 1857 mm 73.11 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1879 kg 4142.49 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2020 Lynk & Co 01 SUV? | 466 - 1213 l 16.46 - 42.84 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2020 Lynk & Co 01 (facelift 2020) 1.5TD (261 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 7, Automatikgetriebe DCTH |
| Marke | Lynk & Co |
|---|---|
| Modell | 01 |
| Generation | 01 (facelift 2020) |
| Modifikation (Motor) | 1.5TD (261 PS) Plug-in Hybrid DCTH |
| Produktionsbeginn | Dezember, 2020 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 1-1.2 l/100 km
235.2 - 196 US mpg 282.5 - 235.4 UK mpg 100 - 83.3 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 24-27 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h 130.49 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6d-ISC-FCM |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.2 kg/PS, 138.9 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 7.1 kg/Nm, 141 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 17.7 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 14.1 kWh |
| Batteriespannung | 347.5 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 69-75 km 42.87 - 46.6 mi |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 88 km 54.68 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 18.5-20.1 kWh/100 km
29.77 - 32.35 kWh/100 mi 113 - 104 MPGe 5.4 - 5 km/kWh 3.4 - 3.1 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 130 km/h 80.78 mph |
| Ladeanschlüsse | Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 82 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 261 PS |
| Max. Motorleistung | 180 PS @ 5500 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 121.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 265 Nm @ 1500-4000 U/min 195.45 lb.-ft. @ 1500-4000 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | JLH-3G15TD |
| Hubraum | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 93.2 mm 3.67 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbolader, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Leergewicht | 1879 kg 4142.49 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 471 kg 1038.38 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 466 l 16.46 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1213 l 42.84 cu. ft. |
| Tankinhalt | 42 l 11.1 US gal | 9.24 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Länge | 4541 mm 178.78 in. |
|---|---|
| Breite | 1857 mm 73.11 in. |
| Breite bei eingeklappten Außenspiegeln | 1952 mm 76.85 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2141 mm 84.29 in. |
| Höhe | 1694 mm 66.69 in. |
| Radstand | 2734 mm 107.64 in. |
| Bodenfreiheit | 213 mm 8.39 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m 38.71 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 19.4° |
| Hinterer Böschungswinkel | 26.4° |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCTH |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Felgengröße | 19; 20 |