| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Lexus IS III (XE30, facelift 2025)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Lexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.7 l/100 km 41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Jaką ma moc silnik, Lexus IS Sedan 2025 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 220 KM, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Lexus IS Sedan 2025 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.5 l 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Lexus 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Lexus IS III (XE30, facelift 2025) Sedan 2025 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na tylne koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Lexus IS Sedan ? | 4720 mm 185.83 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Lexus IS Sedan ? | 1840 mm 72.44 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Lexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 1710-1750 kg 3769.9 - 3858.09 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Lexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | 1985 kg 4376.18 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Lexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | IS |
| Generacja | IS III (XE30, facelift 2025) |
| Modyfikacja (Silnik) | 300h (220 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (WLTC) | 6.5 l/100 km
36.2 US mpg 43.5 UK mpg 15.4 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (WLTC) | 5.2 l/100 km
45.2 US mpg 54.3 UK mpg 19.2 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC) | 5.7 l/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 7.8 kg/KM, 128.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.7 kg/Nm, 129.2 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | 1KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 220 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 178 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 71.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 221 Nm @ 4200-4800 obr./min. 163 lb.-ft. @ 4200-4800 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | 2AR-FSE |
| Pojemność silnika | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 90 mm 3.54 in. |
| Skok tłoka | 98 mm 3.86 in. |
| Stopień sprężania | 13:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, Dual VVT-i |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 8.1 l 8.56 US qt | 7.13 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1710-1750 kg 3769.9 - 3858.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1985 kg 4376.18 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 235-275 kg 518.09 - 606.27 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4720 mm 185.83 in. |
| Szerokość | 1840 mm 72.44 in. |
| Wysokość | 1435 mm 56.5 in. |
| Rozstaw osi | 2800 mm 110.24 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm 62.2 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1570-1600 mm 61.81 - 62.99 in. |
| zwis przedni | 885 mm 34.84 in. |
| zwis tylny | 1035 mm 40.75 in. |
| Prześwit | 140 mm 5.51 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m 34.12 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 334x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 297x18 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/45 R18; 235/40 R19 Tylne opony: 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8.5J x 18; 8.5J x 19 Tylne felgi: 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19 |
Български