| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Land Rover Range Rover Sport III? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 0.8-0.9 l/100 km 294 - 261.3 US mpg 353.1 - 313.9 UK mpg 125 - 111.1 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Land Rover Range Rover Sport 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 18-20 g/km CO2 Euro 6d |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 113 km 70.21 mi |
| Jak szybki jest pojazd, 2022 Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 242 km/h | 150.37 mph 0-100 km/h: 5.4 s 0-60 mph: 5.2 s |
| Jaką ma moc silnik, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 510 KM, 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 3.0 l 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2022 Land Rover 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 6, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Land Rover Range Rover Sport III SUV 2022 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 4946 mm 194.72 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 2043 mm 80.43 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 2735 kg 6029.64 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 3450 kg 7605.95 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 450 - 1860 l 15.89 - 65.69 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 Hp) Plug-in Hybrid iAWD Automatic? | 8, automatyczna skrzynia biegów ZF |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Sport |
| Generacja | Range Rover Sport III |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.0 P510e (510 KM) Plug-in Hybrid iAWD Automatic |
| Początek produkcji | Może, 2022 r |
| Koniec produkcji | Może, 2023 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.8-0.9 l/100 km
294 - 261.3 US mpg 353.1 - 313.9 UK mpg 125 - 111.1 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 18-20 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 1.6 l/100 km
147 US mpg 176.6 UK mpg 62.5 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 37 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 5.2 s |
| Prędkość maksymalna | 242 km/h 150.37 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 5.4 kg/KM, 186.5 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.9 kg/Nm, 255.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 38.2 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 31.8 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 113 km 70.21 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC, WLTP odpowiednik) | 125 km 77.67 mi |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 510 KM @ 5500-6500 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 700 Nm @ 1500-5000 obr./min. 516.29 lb.-ft. @ 1500-5000 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.29 mm 3.63 in. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2735 kg 6029.64 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3450 kg 7605.95 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 715 kg 1576.31 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1860 l 65.69 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 72 l 19.02 US gal | 15.84 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 120 kg 264.55 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4946 mm 194.72 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2043 mm 80.43 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2209 mm 86.97 in. |
| Wysokość | 1820 mm 71.65 in. |
| Rozstaw osi | 2997 mm 117.99 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1702 mm 67.01 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1704 mm 67.09 in. |
| Prześwit | 274 mm 10.79 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.29 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.53 m 41.11 ft. |
| Kąt natarcia | 33° |
| Kąt zejścia | 30° |
| kąt rampowy | 24.5° |
| głębokość brodzenia | 900 mm 35.43 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów ZF |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 400 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 370 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Български