
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Land Rover Range Rover Sport III? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 9.3-10 l/100 km 25.3 - 23.5 US mpg 30.4 - 28.2 UK mpg 10.8 - 10 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Land Rover Range Rover Sport 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 212-226 g/km CO2 Euro 6d |
| Jak szybki jest pojazd, 2022 Range Rover Sport III 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 225 km/h | 139.81 mph 0-100 km/h: 6 s 0-60 mph: 5.7 s |
| Jaką ma moc silnik, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 360 KM, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 3.0 l 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2022 Land Rover 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 6, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Land Rover Range Rover Sport III SUV 2022 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). MHEV (łagodny układ hybrydowy). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 4946 mm 194.72 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 2043 mm 80.43 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 3220 kg 7098.88 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 450 - 1860 l 15.89 - 65.69 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 3.0 P360 (360 Hp) Mild Hybrid iAWD Automatic? | 8, automatyczna skrzynia biegów ZF |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Sport |
| Generacja | Range Rover Sport III |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.0 P360 (360 KM) Mild Hybrid iAWD Automatic |
| Początek produkcji | Może, 2022 r |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 14-14.5 l/100 km
16.8 - 16.2 US mpg 20.2 - 19.5 UK mpg 7.1 - 6.9 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 9.4-9.9 l/100 km
25 - 23.8 US mpg 30.1 - 28.5 UK mpg 10.6 - 10.1 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 7.8-8.3 l/100 km
30.2 - 28.3 US mpg 36.2 - 34 UK mpg 12.8 - 12 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 9-9.8 l/100 km
26.1 - 24 US mpg 31.4 - 28.8 UK mpg 11.1 - 10.2 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 9.3-10 l/100 km
25.3 - 23.5 US mpg 30.4 - 28.2 UK mpg 10.8 - 10 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 212-226 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 5.7 s |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h 139.81 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 6.3 kg/KM, 158.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 220.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 360 KM @ 5500-6500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 120.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 500 Nm @ 1750-5000 obr./min. 368.78 lb.-ft. @ 1750-5000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Pojemność silnika | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.29 mm 3.63 in. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 9.4 l 9.93 US qt | 8.27 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2265 kg 4993.47 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3220 kg 7098.88 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 955 kg 2105.41 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1860 l 65.69 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3500 kg 7716.18 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4946 mm 194.72 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2043 mm 80.43 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2209 mm 86.97 in. |
| Wysokość | 1820 mm 71.65 in. |
| Rozstaw osi | 2997 mm 117.99 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1702 mm 67.01 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1704 mm 67.09 in. |
| Prześwit | 281 mm 11.06 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.29 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.53 m 41.11 ft. |
| Kąt natarcia | 33° |
| Kąt zejścia | 30° |
| kąt rampowy | 26.9° |
| głębokość brodzenia | 900 mm 35.43 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów ZF |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 380 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 355 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |