Jakiego rodzaju jest nadwozie, KGM Musso EV? | Pick-up , 4 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 420 km 260.98 mi |
Jakie jest zużycie energii elektrycznej, KGM Musso EV 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 23.0 kWh/100 km 37.01 kWh/100 mi 91 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
Jak szybki jest pojazd, 2025 Musso EV 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 162 km/h | 100.66 mph 0-100 km/h: 7.98 s 0-60 mph: 7.6 s |
Jaką ma moc silnik, KGM Musso Pick-up 2025 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 207 KM, 339 Nm 250.03 lb.-ft. |
Jaki jest układ napędowy, KGM Musso EV Pick-up 2025 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
Jaka jest długość pojazdu, 2025 KGM Musso Pick-up ? | 5160 mm 203.15 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 KGM Musso Pick-up ? | 1920 mm 75.59 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 KGM Musso EV 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 2165 kg 4773.01 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 KGM Musso EV 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 3070 kg 6768.19 lbs. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 KGM Musso EV 80.6 kWh (207 Hp) 2WD? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | KGM |
Model | Musso |
Generacja | Musso EV |
Modyfikacja (Silnik) | 80.6 kWh (207 KM) 2WD |
Początek produkcji | Marsz, 2025 r |
Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
Typ nadwozia | Pick-up |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 4 |
Wydajność | |
Typ paliwa | elektryczność |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.98 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.98 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.6 s |
Prędkość maksymalna | 162 km/h 100.66 mph |
Stosunek masy do mocy | 10.5 kg/KM, 95.6 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 156.6 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Pojemność brutto akumulatora | 80.6 kWh |
Napięcie baterii | 371.2 V |
Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
Zasięg w trybie elektrycznym | 420 km 260.98 mi |
Średnie zużycie energii | 23.0 kWh/100 km
37.01 kWh/100 mi 91 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
Porty ładowania | ![]() |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 207 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 339 Nm 250.03 lb.-ft. |
Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
Moc systemu | 207 KM |
Moment obrotowy systemu | 339 Nm 250.03 lb.-ft. |
Objętość i waga | |
Masa własna | 2165 kg 4773.01 lbs. |
Dopuszczalna masa | 3070 kg 6768.19 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 905 kg 1995.18 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 5160 mm 203.15 in. |
Szerokość | 1920 mm 75.59 in. |
Wysokość | 1750 mm 68.9 in. |
Rozstaw osi | 3150 mm 124.02 in. |
Rozstaw kół przednich | 1635 mm 64.37 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1665 mm 65.55 in. |
zwis przedni | 935 mm 36.81 in. |
zwis tylny | 1075 mm 42.32 in. |
Prześwit | 181 mm 7.13 in. |
Minimalna średnica skrętu | 12.38 m 40.62 ft. |
Kąt natarcia | 20.2° |
Kąt zejścia | 24.3° |
kąt rampowy | 15.1° |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar felg | 17 |