
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, IM L7 (facelift 2024)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 90 kWh (340 Hp)? | 708 km 439.93 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, IM L7 (facelift 2024) 90 kWh (340 Hp)? | 13.4 kWh/100 km 21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 L7 (facelift 2024) 90 kWh (340 Hp)? | 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| Jaką ma moc silnik, IM L7 Sedan 2024 90 kWh (340 Hp)? | 340 KM, 475 Nm 350.34 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, IM L7 (facelift 2024) Sedan 2024 90 kWh (340 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 IM L7 Sedan ? | 5108 mm 201.1 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 IM L7 Sedan ? | 1960 mm 77.17 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 IM L7 (facelift 2024) 90 kWh (340 Hp)? | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 IM L7 (facelift 2024) 90 kWh (340 Hp)? | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 IM L7 Sedan ? | 435 - 1260 l 15.36 - 44.5 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 IM L7 (facelift 2024) 90 kWh (340 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | IM |
| Model | L7 |
| Generacja | L7 (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 90 kWh (340 KM) |
| Początek produkcji | Luty, 2024 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Stosunek masy do mocy | 6.1 kg/KM, 162.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 90 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 708 km 439.93 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.4 kWh/100 km
21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 340 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 475 Nm 350.34 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ230XY1301 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 340 KM |
| Moment obrotowy systemu | 475 Nm 350.34 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 445 kg 981.06 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 435 l 15.36 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1260 l 44.5 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 5108 mm 201.1 in. |
| Szerokość | 1960 mm 77.17 in. |
| Wysokość | 1485 mm 58.46 in. |
| Rozstaw osi | 3100 mm 122.05 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1671 mm 65.79 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1671 mm 65.79 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.21 |
| Kąt natarcia | 15° |
| Kąt zejścia | 17° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 245/45 R19; 245/40 R20 Tylne opony: 275/40 R19; 275/35 R20 |
| Rozmiar felg | 19; 20 |