
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Hongqi E-QM5? | Sedan , 4 drzwi, 4-5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 431-445 km 267.81 - 276.51 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2022 E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 130 km/h | 80.78 mph |
| Jaką ma moc silnik, Hongqi E-QM5 Sedan 2022 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 136 KM, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Hongqi E-QM5 Sedan 2022 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Hongqi E-QM5 Sedan ? | 5040 mm 198.43 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Hongqi E-QM5 Sedan ? | 1910 mm 75.2 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Hongqi E-QM5 Sedan ? | 433 l 15.29 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Hongqi |
| Model | E-QM5 |
| Generacja | E-QM5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 56 kWh (136 KM) Battery Swap |
| Początek produkcji | Luty, 2022 r |
| Koniec produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h 80.78 mph |
| Stosunek masy do mocy | 13.2 kg/KM, 75.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.9 kg/Nm, 144.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 56 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 431-445 km 267.81 - 276.51 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 136 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | CAM210PT6 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 136 KM |
| Moment obrotowy systemu | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 450 kg 992.08 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 433 l 15.29 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 5040 mm 198.43 in. |
| Szerokość | 1910 mm 75.2 in. |
| Wysokość | 1569 mm 61.77 in. |
| Rozstaw osi | 2990 mm 117.72 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1630-1650 mm 64.17 - 64.96 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1630-1650 mm 64.17 - 64.96 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.76 m 38.58 ft. |
| Kąt natarcia | 14° |
| Kąt zejścia | 18° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R18; 235/50 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |