| Welcher Typ ist die Karosserie, Hongqi E-QM5? | Limousine, 4 Türen, 4-5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 431-445 km 267.81 - 276.51 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 130 km/h | 80.78 mph |
| Was ist die Motorleistung, Hongqi E-QM5 Limousine 2022 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 136 PS, 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Hongqi E-QM5 Limousine 2022 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Hongqi E-QM5 Limousine? | 5040 mm 198.43 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Hongqi E-QM5 Limousine? | 1910 mm 75.2 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 Hongqi E-QM5 Limousine? | 433 l 15.29 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Hongqi E-QM5 56 kWh (136 Hp) Battery Swap? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Hongqi |
| Model | E-QM5 |
| Generation | E-QM5 |
| Modifikation (Motor) | 56 kWh (136 PS) Battery Swap |
| Beginn Jahr der Produktion | Februar, 2022 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 4-5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h 80.78 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 13.2 kg/PS, 75.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 6.9 kg/Nm, 144.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 56 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite | 431-445 km 267.81 - 276.51 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi 155 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 136 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | CAM210PT6 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 136 PS |
| Systemdrehmoment | 260 Nm 191.77 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 450 kg 992.08 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 433 l 15.29 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 5040 mm 198.43 in. |
| Breite | 1910 mm 75.2 in. |
| Höhe | 1569 mm 61.77 in. |
| Radstand | 2990 mm 117.72 in. |
| Spur vorne | 1630-1650 mm 64.17 - 64.96 in. |
| Spur hinten | 1630-1650 mm 64.17 - 64.96 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.76 m 38.58 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 18° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R18; 235/50 R18 |
| Felgen Größe | 18 |
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