
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Fulwin T9L? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.11-4.95 l/100 km 211.9 - 47.5 US mpg 254.5 - 57.1 UK mpg 90.1 - 20.2 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VIb |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 101-135 km 62.76 - 83.89 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 16 kWh/100 km 25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 510 KM, 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2026 Fulwin CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 Fulwin T9L SUV? | 4870 mm 191.73 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 Fulwin T9L SUV? | 1930 mm 75.98 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2375 kg 5235.98 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 Fulwin T9L SUV? | 573 - 1597 l 20.24 - 56.4 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Fulwin |
| Model | T9L |
| Generacja | T9L |
| Modyfikacja (Silnik) | CDM 1.5T 19.5 kWh (510 KM) Plug-in Hybrid DHT |
| Początek produkcji | kwiecień, 2026 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC) | 1.11-4.95 l/100 km
211.9 - 47.5 US mpg 254.5 - 57.1 UK mpg 90.1 - 20.2 km/l |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | China VIb |
| Stosunek masy do mocy | 3.8 kg/KM, 262.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.5 kg/Nm, 283.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 19.5 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 101-135 km 62.76 - 83.89 mi |
| Średnie zużycie energii | 16 kWh/100 km
25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 354 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 510 KM |
| Moment obrotowy systemu | 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 156 KM @ 5200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 104.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 220 Nm @ 2500 obr./min. 162.26 lb.-ft. @ 2500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | SQRH4J15 |
| Pojemność silnika | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Stopień sprężania | 14.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2375 kg 5235.98 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 435 kg 959.01 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 573 l 20.24 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1597 l 56.4 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4870 mm 191.73 in. |
| Szerokość | 1930 mm 75.98 in. |
| Wysokość | 1710 mm 67.32 in. |
| Rozstaw osi | 2920 mm 114.96 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1640 mm 64.57 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1642 mm 64.65 in. |
| Prześwit | 181 mm 7.13 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m 38.71 ft. |
| Kąt natarcia | 19° |
| Kąt zejścia | 22° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów DHT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |