| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Fulwin T9L? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es el consumo, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.11-4.95 l/100 km 211.9 - 47.5 US mpg 254.5 - 57.1 UK mpg 90.1 - 20.2 km/l |
| ¿Cuál es el nivel de emisiones, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | China VIb |
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 101-135 km 62.76 - 83.89 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 16 kWh/100 km 25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2026 T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 510 CV, 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tamaño del motor, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| ¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2026 Fulwin CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, En línea |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Fulwin T9L SUV 2026 CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Tracción delantera. PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2026 Fulwin T9L SUV? | 4870 mm 191.73 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2026 Fulwin T9L SUV? | 1930 mm 75.98 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2375 kg 5235.98 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2026 Fulwin T9L SUV? | 573 - 1597 l 20.24 - 56.4 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2026 Fulwin T9L CDM 1.5T 19.5 kWh (510 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | transmisión automática DHT |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Fulwin |
| Modelo | T9L |
| Generación | T9L |
| Modificación (motor) | CDM 1.5T 19.5 kWh (510 CV) Plug-in Hybrid DHT |
| Año de la puesta en producción | Abril, 2026 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Consumo de combustible combinado (WLTC) | 1.11-4.95 l/100 km
211.9 - 47.5 US mpg 254.5 - 57.1 UK mpg 90.1 - 20.2 km/l |
| Combustible | Gasolina / electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h 111.85 mph |
| Clasificación de los gases de escape | China VIb |
| Relación peso/potencia | 3.8 kg/CV, 262.9 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 3.5 kg/Nm, 283.5 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 19.5 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica | 101-135 km 62.76 - 83.89 mi |
| El consumo medio de energía | 16 kWh/100 km
25.75 kWh/100 mi 131 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 354 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Integrado en la transmisión |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 510 CV |
| 550 Nm 405.66 lb.-ft. | |
| Motor de combustión interna | |
| Potencia máxima | 156 CV @ 5200rpm. |
| Potencia por litro | 104.1 CV/l |
| Par máximo | 220 Nm @ 2500rpm. 162.26 lb.-ft. @ 2500rpm. |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Modelo del motor/Código del motor | SQRH4J15 |
| Cilindrada -real- | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Número de cilindros | 4 |
| Configuración del motor | En línea |
| Ratio de compresión | 14.5:1 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
| Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
| Distribución | DOHC |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2375 kg 5235.98 lbs. |
| Carga máxima | 435 kg 959.01 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 573 l 20.24 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 1597 l 56.4 cu. ft. |
| Capacidad depósito | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Medidas | |
| Longitud | 4870 mm 191.73 in. |
| Anchura | 1930 mm 75.98 in. |
| Altura | 1710 mm 67.32 in. |
| Distancia entre ejes | 2920 mm 114.96 in. |
| Vía delantera | 1640 mm 64.57 in. |
| Vía trasera | 1642 mm 64.65 in. |
| Distancia al suelo | 181 mm 7.13 in. |
| Diámetro giro | 11.8 m 38.71 ft. |
| Ángulo de aproximación | 19° |
| Ángulo de salida | 22° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan las ruedas delanteras del coche pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto. |
| Tracción | Tracción delantera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | transmisión automática DHT |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/55 R19 |
| Tamaño de llantas | 19 |
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