
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Ferrari LaFerrari? | Coupé , 2 drzwi, 2 miejsc |
|---|---|
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 330 g/km CO2 |
| Jak szybki jest pojazd, 2013 LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 350 km/h | 217.48 mph 0-100 km/h: <3.0 s 0-60 mph: 2.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 963 KM, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 6.3 l 6262 cm3 382.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2013 Ferrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 12, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | Napęd na tylne koła. MHEV (łagodny układ hybrydowy). |
| Jaka jest długość pojazdu, 2013 Ferrari LaFerrari Coupé ? | 4702 mm 185.12 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Ferrari LaFerrari Coupé ? | 1992 mm 78.43 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 1430 kg 3152.61 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 7, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Ferrari |
| Model | LaFerrari |
| Generacja | LaFerrari |
| Modyfikacja (Silnik) | 6.3 V12 (963 KM) Hybrid DCT |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Liczba miejsc | 2 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 330 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | <3.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | <3.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 2.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 200 km/h | <7.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 300 km/h | 15 s |
| Prędkość maksymalna | 350 km/h 217.48 mph |
| Stosunek masy do mocy | 1.5 kg/KM, 673.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 1.6 kg/Nm, 629.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Waga baterii | 60 kg 132.28 lbs. |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod przednimi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 163 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 963 KM |
| Moment obrotowy systemu | 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 800 KM @ 9000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 127.8 KM/l |
| Moment obrotowy | 700 Nm @ 6750 obr./min. 516.29 lb.-ft. @ 6750 obr./min. |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 9250 obr./min. |
| Układ silnika | Z tyłu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | F140FE |
| Pojemność silnika | 6262 cm3 382.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 94 mm 3.7 in. |
| Skok tłoka | 75.2 mm 2.96 in. |
| Stopień sprężania | 13.5:1 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 14.5 l 15.32 US qt | 12.76 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 22 l 23.25 US qt | 19.36 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1430 kg 3152.61 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4702 mm 185.12 in. |
| Szerokość | 1992 mm 78.43 in. |
| Wysokość | 1116 mm 43.94 in. |
| Rozstaw osi | 2650 mm 104.33 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 398x36 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 380x34 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 265/30 R19 Tylne opony: 345/30 R20 |