| Was ist der Karosserietyp von Ferrari LaFerrari? | Coupé, 2 Türen, 2 Sitze |
|---|---|
| Wie umweltfreundlich ist Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 330 g/km CO2 |
| Wie schnell ist 2013 LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 350 km/h | 217.48 mph 0-100 km/h: <3.0 s 0-60 mph: 2.9 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 963 PS, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 6.3 l 6262 cm3 382.13 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2013 Ferrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 12, V-Motor |
| Was ist die Antriebsart von Ferrari LaFerrari Coupé 2013 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | Hinterradantrieb. MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV). |
| Wie lang ist 2013 Ferrari LaFerrari Coupé? | 4702 mm 185.12 in. |
| Wie breit ist 2013 Ferrari LaFerrari Coupé? | 1992 mm 78.43 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2013 Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 1430 kg 3152.61 lbs. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2013 Ferrari LaFerrari 6.3 V12 (963 Hp) Hybrid DCT? | 7, Automatikgetriebe DCT |
| Marke | Ferrari |
|---|---|
| Modell | LaFerrari |
| Generation | LaFerrari |
| Modifikation (Motor) | 6.3 V12 (963 PS) Hybrid DCT |
| Produktionsbeginn | 2013 Jahr |
| Produktionsende | 2016 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Karosserie | Coupé |
| Sitze | 2 |
| Türen | 2 |
| CO2-Emissionen | 330 g/km |
|---|---|
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | <3.0 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | <3.0 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 2.9 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h | <7.0 s |
| Beschleunigung 0 - 300 km/h | 15 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h 217.48 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 1.5 kg/PS, 673.4 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 1.6 kg/Nm, 629.4 Nm/Tonne |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
|---|---|
| Batteriegewicht | 60 kg 132.28 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden, unter den Vordersitzen |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 163 PS |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Systemleistung | 963 PS |
| Systemdrehmoment | 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 800 PS @ 9000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 127.8 PS/l |
| Max. Drehmoment | 700 Nm @ 6750 U/min 516.29 lb.-ft. @ 6750 U/min |
| Maximale Motordrehzahl | 9250 U/min |
| Motorlayout | Heck, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | F140FE |
| Hubraum | 6262 cm3 382.13 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 12 |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Bohrung | 94 mm 3.7 in. |
| Hub | 75.2 mm 2.96 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 13.5:1 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motoröl | 14.5 l 15.32 US qt | 12.76 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 22 l 23.25 US qt | 19.36 UK qt |
| Leergewicht | 1430 kg 3152.61 lbs. |
|---|
| Länge | 4702 mm 185.12 in. |
|---|---|
| Breite | 1992 mm 78.43 in. |
| Höhe | 1116 mm 43.94 in. |
| Radstand | 2650 mm 104.33 in. |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
|---|---|
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 7 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 398x36 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 380x34 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 265/30 R19 Hinterradreifen: 345/30 R20 |
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