| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Fangchengbao Tai 3? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 65.28 kWh (218 Hp)? | 501 km 311.31 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 14.2 kWh/100 km 22.85 kWh/100 mi 147 MPGe 7 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 201 km/h | 124.9 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover 2025 65.28 kWh (218 Hp)? | 218 KM, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover 2025 65.28 kWh (218 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover ? | 4605 mm 181.3 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover ? | 1900 mm 74.8 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 2370 kg 5224.96 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Fangchengbao |
| Model | Tai 3 |
| Generacja | Tai 3 |
| Modyfikacja (Silnik) | 65.28 kWh (218 KM) |
| Początek produkcji | kwiecień, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.5 s |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h 124.9 mph |
| Stosunek masy do mocy | 9.2 kg/KM, 109.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 155.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 65.28 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 501 km 311.31 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 14.2 kWh/100 km
22.85 kWh/100 mi 147 MPGe 7 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 218 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ200XYX |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 20000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 218 KM |
| Moment obrotowy systemu | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2370 kg 5224.96 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 375 kg 826.73 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4605 mm 181.3 in. |
| Szerokość | 1900 mm 74.8 in. |
| Wysokość | 1720 mm 67.72 in. |
| Rozstaw osi | 2745 mm 108.07 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1634 mm 64.33 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1650 mm 64.96 in. |
| Kąt natarcia | 25° |
| Kąt zejścia | 28° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |
Български