| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Fangchengbao Tai 3? | SUV, Crossover, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 65.28 kWh (218 Hp)? | 501 km 311.31 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 14.2 kWh/100 km 22.85 kWh/100 mi 147 MPGe 7 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 201 km/h | 124.9 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover 2025 65.28 kWh (218 Hp)? | 218 CV, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover 2025 65.28 kWh (218 Hp)? | Tracción trasera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover? | 4605 mm 181.3 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 Fangchengbao Tai 3 SUV, Crossover? | 1900 mm 74.8 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 2370 kg 5224.96 lbs. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 Fangchengbao Tai 3 65.28 kWh (218 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Fangchengbao |
| Modelo | Tai 3 |
| Generación | Tai 3 |
| Modificación (motor) | 65.28 kWh (218 CV) |
| Año de la puesta en producción | Abril, 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV, Crossover |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.9 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 7.5 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h 124.9 mph |
| Relación peso/potencia | 9.2 kg/CV, 109.3 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 6.4 kg/Nm, 155.4 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 65.28 kWh |
| Voltaje de la batería | 400 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (CLTC) | 501 km 311.31 mi |
| El consumo medio de energía (CLTC) | 14.2 kWh/100 km
22.85 kWh/100 mi 147 MPGe 7 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 218 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | TZ200XYX |
| Revoluciones máximas del motor eléctrico | 20000rpm. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 218 CV |
| 310 Nm 228.64 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2370 kg 5224.96 lbs. |
| Carga máxima | 375 kg 826.73 lbs. |
| Medidas | |
| Longitud | 4605 mm 181.3 in. |
| Anchura | 1900 mm 74.8 in. |
| Altura | 1720 mm 67.72 in. |
| Distancia entre ejes | 2745 mm 108.07 in. |
| Vía delantera | 1634 mm 64.33 in. |
| Vía trasera | 1650 mm 64.96 in. |
| Ángulo de aproximación | 25° |
| Ángulo de salida | 28° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/60 R18 |
| Tamaño de llantas | 18 |
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