| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Evolute i-Pro? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 53 kWh (150 Hp) Electric? | 433 km 269.05 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Evolute i-Pro 53 kWh (150 Hp) Electric? | 12.62 kWh/100 km 20.31 kWh/100 mi 166 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2022 i-Pro 53 kWh (150 Hp) Electric? | 145 km/h | 90.1 mph 0-100 km/h: 9.5 s 0-60 mph: 9 s |
| Jaką ma moc silnik, Evolute i-Pro Sedan 2022 53 kWh (150 Hp) Electric? | 150 KM, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Evolute i-Pro Sedan 2022 53 kWh (150 Hp) Electric? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Evolute i-Pro Sedan ? | 4680 mm 184.25 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Evolute i-Pro Sedan ? | 1720 mm 67.72 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Evolute i-Pro 53 kWh (150 Hp) Electric? | 1577 kg 3476.69 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Evolute i-Pro 53 kWh (150 Hp) Electric? | 1969 kg 4340.9 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Evolute i-Pro Sedan ? | 502 l 17.73 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Evolute i-Pro 53 kWh (150 Hp) Electric? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Marka | Evolute |
|---|---|
| Model | i-Pro |
| Generacja | i-Pro |
| Modyfikacja (Silnik) | 53 kWh (150 KM) Electric |
| Początek produkcji | 2022 r |
| Koniec produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Typ paliwa | elektryczność |
|---|---|
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9 s |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h 90.1 mph |
| Stosunek masy do mocy | 10.5 kg/KM, 95.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.5 kg/Nm, 133.2 Nm/tonę |
| Pojemność brutto akumulatora | 53 kWh |
|---|---|
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg elektryczny (WLTP) | 433 km 269.05 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 12.62 kWh/100 km
20.31 kWh/100 mi 166 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 150 KM @ 16000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 150 KM @ 16000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Masa własna | 1577 kg 3476.69 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 1969 kg 4340.9 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 392 kg 864.21 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 502 l 17.73 cu. ft. |
| Długość | 4680 mm 184.25 in. |
|---|---|
| Szerokość | 1720 mm 67.72 in. |
| Wysokość | 1530 mm 60.24 in. |
| Rozstaw osi | 2700 mm 106.3 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm 58.07 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm 58.27 in. |
| Prześwit | 120 mm 4.72 in. |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 205/50 R17 |
| Rozmiar felg | 17 |
Български