Strona główna › Autokatalog › DeSoto › Powermaster Six › Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) › 4.1 (116 KM) PowerFlite

DeSotoDeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 KM) PowerFlite1953, 1954: dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

Najważniejsze specyfikacje

DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 KM) PowerFlite /Kombi 1953 - 1954/
Jaki typ nadwozia ma DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)?
Kombi , 5 drzwi, 6 miejsc
Jaką moc ma DeSoto Powermaster Six Kombi 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite?
116 KM, 282 Nm
208 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma DeSoto Powermaster Six Kombi 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite?
4.1 l
4105 cm3
250.5 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 1953 DeSoto 4.1 (116 Hp) PowerFlite?
6, Rzędowy
Jaki napęd ma DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) Kombi 1953 4.1 (116 Hp) PowerFlite?
Napęd na tylne koła. SS. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Jaką długość ma 1953 DeSoto Powermaster Six Kombi ?
5439 mm
214.13 in.
Jaką szerokość ma 1953 DeSoto Powermaster Six Kombi ?
1972 mm
77.64 in.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 1953 DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 Hp) PowerFlite?
2, automatyczna skrzynia biegów PowerFlite
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Wszystkie marki
DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 KM) PowerFlite
Porównaj

Podstawowe informacje

Marka
DeSoto
Model
Powermaster Six
Generacja
Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Modyfikacja (Silnik)
4.1 (116 KM) PowerFlite
Początek produkcji
1953 r.
Koniec produkcji
1954 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
6
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię DeSoto Powermaster Six na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna

Silnik

Moc
116 KM @ 3600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
28.3 KM/l
Moment obrotowy
282 Nm @ 1600 obr./min. 208 lb.-ft. @ 1600 obr./min.
Pojemność silnika
4105 cm3 250.5 cu. in.
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.31 mm 3.44 in.
Skok tłoka
114.3 mm 4.5 in.
Stopień sprężania
7:1
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
Płyn chłodzący
15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt

Wymiary

Długość
5439 mm 214.13 in.
Szerokość
1972 mm 77.64 in.
Wysokość
1632 mm 64.25 in.
Rozstaw osi
3188 mm 125.51 in.
Rozstaw kół przednich
1403 mm 55.24 in.
Rozstaw kół tylnych
1514 mm 59.61 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.6
Minimalna średnica skrętu
13.1 m 42.98 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
2 biegów, automatyczna skrzynia biegów PowerFlite
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe, 305 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 305 mm
Układ kierowniczy
Reduktor ślimakowy
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne