Strona główna >> Autokatalog >> DeSoto >> Custom >> Custom Station Wagon (Second Series) >> 3.9 (112 KM) Tip-Toe Shift
Autokatalog Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk

Specyfikacje techniczne DeSoto Custom Station Wagon (Second Series) 3.9 (112 KM) Tip-Toe Shift /1950/

Najważniejsze specyfikacje

DeSoto Custom Station Wagon (Second Series) 3.9 (112 KM) Tip-Toe Shift /Kombi 1950 - 1950/

Jakiego rodzaju jest nadwozie, DeSoto Custom Station Wagon (Second Series)?
Kombi , 5 drzwi, 9 miejsc
Jaką ma moc silnik, DeSoto Custom Kombi 1950 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift?
112 KM, 264 Nm
195 lb.-ft.
Jaka jest objętość silnika, DeSoto Custom Kombi 1950 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift?
3.9 l
3877 cm3
236.59 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik, 1950 DeSoto 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift?
6, Rzędowy
Jaki jest układ napędowy, DeSoto Custom Station Wagon (Second Series) Kombi 1950 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift?
Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Jaka jest długość pojazdu, 1950 DeSoto Custom Kombi ?
5464 mm
215.12 in.
Jaka jest szerokość pojazdu, 1950 DeSoto Custom Kombi ?
1862 mm
73.31 in.
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 1950 DeSoto Custom Station Wagon (Second Series) 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift?
4, automatyczna skrzynia biegów Tip-Toe Shift
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Wszystkie marki
Porównać

Podstawowe informacje

Marka
DeSoto
Model
Custom
Generacja
Custom Station Wagon (Second Series)
Modyfikacja (Silnik)
3.9 (112 KM) Tip-Toe Shift
Początek produkcji
1950 r
Koniec produkcji
Grudzień, 1950 r
Architektura agregatu
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
9
Liczba drzwi
5
Szukasz DeSoto Custom na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Wydajność

Typ paliwa
Benzyna

Silnik

Moc
112 KM @ 3600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
28.9 KM/l
Moment obrotowy
264 Nm @ 1600 obr./min. 195 lb.-ft. @ 1600 obr./min.
Pojemność silnika
3877 cm3 236.59 cu. in.
Liczba cylindrów
6
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.31 mm 3.44 in.
Skok tłoka
107.95 mm 4.25 in.
Stopień sprężania
7:1
Liczba zaworów cylindra
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Aspiracja silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
płyn chłodzący
16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
61 l 16.11 US gal | 13.42 UK gal

Wymiary

Długość
5464 mm 215.12 in.
Szerokość
1862 mm 73.31 in.
Wysokość
1687 mm 66.42 in.
Rozstaw osi
3188 mm 125.51 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.60
Minimalna średnica skrętu
13 m 42.65 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu napędowego
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tip-Toe Shift
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie ze sprężynami śrubowymi
Hamulce przednie
Bębnowe, 305 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 305 mm