| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Denza B8? | SUV, 5 drzwi, 6-7 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2-11.36 l/100 km 117.6 - 20.7 US mpg 141.2 - 24.9 UK mpg 50 - 8.8 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 51 g/km CO2 |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 100-115 km 62.14 - 71.46 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 24.4 kWh/100 km 39.27 kWh/100 mi 86 MPGe 4.1 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 4.8 s 0-60 mph: 4.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Denza B8 SUV 2025 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 603 KM, 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Denza B8 SUV 2025 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Denza DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Denza B8 SUV 2025 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Denza B8 SUV? | 5195 mm 204.53 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Denza B8 SUV? | 1994 mm 78.5 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3290 kg 7253.21 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3992 kg 8800.85 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Denza B8 SUV? | 147 - 920 l 5.19 - 32.49 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Denza B8 DMO 2.0T (603 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Denza |
| Model | B8 |
| Generacja | B8 |
| Modyfikacja (Silnik) | DMO 2.0T (603 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Początek produkcji | Sierpień, 2025 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 6-7 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 2-11.36 l/100 km
117.6 - 20.7 US mpg 141.2 - 24.9 UK mpg 50 - 8.8 km/l |
| Emisje CO2 | 51 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 4.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 5.5 kg/KM, 183.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 231 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 36.8 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 100-115 km 62.14 - 71.46 mi |
| Średnie zużycie energii | 24.4 kWh/100 km
39.27 kWh/100 mi 86 MPGe 4.1 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 408 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ200XYW |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 18000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ220XYAB |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 18000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, wzdłuż |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 603 KM |
| Moment obrotowy systemu | 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 197 KM |
| Moc na litr objętości roboczej | 98.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | BYD487ZQD |
| Pojemność silnika | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 3290 kg 7253.21 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3992 kg 8800.85 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 702 kg 1547.65 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 147 l 5.19 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 920 l 32.49 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 91.5 l 24.17 US gal | 20.13 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3500 kg 7716.18 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5195 mm 204.53 in. |
| Szerokość | 1994 mm 78.5 in. |
| Wysokość | 1905 mm 75 in. |
| Rozstaw osi | 2920 mm 114.96 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1670 mm 65.75 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1670 mm 65.75 in. |
| zwis przedni | 950 mm 37.4 in. |
| zwis tylny | 1325 mm 52.17 in. |
| Prześwit | 310 mm 12.2 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
| Kąt natarcia | 30-34° |
| Kąt zejścia | 29-35° |
| kąt rampowy | 26° |
| kąt wznoszenia | 45° |
| głębokość brodzenia | 800-890 mm 31.5 - 35.04 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Zawieszenie przednie | element hydrauliczny , podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | element hydrauliczny , podwójny wahacz poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 275/55 R20 |
| Rozmiar felg | 20 |
Български