Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 KM) quattro | Dane techniczne, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2021 Audi A6 e-tron concept - Fotografia 1

Najważniejsze specyfikacje

Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 KM) quattro /Sedan 2021 - 2021/

Jaki typ nadwozia ma Audi A6 e-tron concept?

Sedan , 4 drzwi

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 100 kWh (476 Hp) quattro?

700 km
435 mi

Jak szybko jeździ 2021 A6 e-tron concept 100 kWh (476 Hp) quattro?

0-100 km/h: <4 s
0-60 mph: 3.8 s

Jaką moc ma Audi A6 e-tron Sedan 2021 100 kWh (476 Hp) quattro?

476 KM, 800 Nm
590 lb.-ft.

Jaki napęd ma Audi A6 e-tron concept Sedan 2021 100 kWh (476 Hp) quattro?

Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV. Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.

Jaką długość ma 2021 Audi A6 e-tron Sedan ?

4960 mm
195.28 in.

Jaką szerokość ma 2021 Audi A6 e-tron Sedan ?

1960 mm
77.17 in.

Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 KM) quattro

Audi
- Audi A6 e-tron
  - A6 e-tron concept
    - 100 kWh (476 KM) quattro

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Audi

Model

A6 e-tron

Generacja

A6 e-tron concept

Modyfikacja (Silnik)

100 kWh (476 KM) quattro

Początek produkcji

2021 r.

Koniec produkcji

2021 r.

Architektura układu napędowego

BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba drzwi

Interesuje Cię Audi A6 e-tron na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa

Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

<4 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

<4 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

3.8 s

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

100 kWh

Zasięg elektryczny (WLTP)

700 km 435 mi

Silnik elektryczny 1

Lokalizacja silnika elektrycznego

Oś przednia, poprzecznie

Silnik elektryczny 2

Lokalizacja silnika elektrycznego

Tylna oś, poprzecznie

Moc systemu

476 KM

Moment obrotowy systemu

800 Nm 590 lb.-ft.

Wymiary

Długość

4960 mm 195.28 in.

Szerokość

1960 mm 77.17 in.

Wysokość

1440 mm 56.69 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.22

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła, jeden silnik elektryczny napędza tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Zawieszenie przednie

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe

Zawieszenie tylne