Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 PS) quattro | Technische Daten, Batterie, Elektrische Reichweite, Maße

Hauptspezifikationen

Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 PS) quattro /Limousine 2021 - 2021/

Was ist der Karosserietyp von Audi A6 e-tron concept?

Limousine, 4 Türen

Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 100 kWh (476 Hp) quattro?

700 km
435 mi

Wie schnell ist 2021 A6 e-tron concept 100 kWh (476 Hp) quattro?

0-100 km/h: <4 s
0-60 mph: 3.8 s

Wie hoch ist die Motorleistung von Audi A6 e-tron Limousine 2021 100 kWh (476 Hp) quattro?

476 PS, 800 Nm
590 lb.-ft.

Was ist die Antriebsart von Audi A6 e-tron concept Limousine 2021 100 kWh (476 Hp) quattro?

Allradantrieb (4x4). BEV. Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder.

Wie lang ist 2021 Audi A6 e-tron Limousine?

4960 mm
195.28 in.

Wie breit ist 2021 Audi A6 e-tron Limousine?

1960 mm
77.17 in.

Audi A6 e-tron concept 100 kWh (476 PS) quattro

Audi
- Audi A6 e-tron
  - A6 e-tron concept
    - 100 kWh (476 PS) quattro

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Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

A6 e-tron

Generation

A6 e-tron concept

Modifikation (Motor)

100 kWh (476 PS) quattro

Produktionsbeginn

2021

Produktionsende

2021

Antriebsstrangarchitektur

BEV (Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Türen

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Leistung

Kraftstoffart

Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

<4 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

<4 s

Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net)

3.8 s

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

100 kWh

Elektrische Reichweite (WLTP)

700 km 435 mi

Elektromotor 1

Standort des Elektromotors

Vorderachse, quer

Elektromotor 2

Standort des Elektromotors

Hinterachse, quer

Systemleistung

476 PS

Systemdrehmoment

800 Nm 590 lb.-ft.

Maße

Länge

4960 mm 195.28 in.

Breite

1960 mm 77.17 in.

Höhe

1440 mm 56.69 in.

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.22

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Hinterradaufhängung