Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 pk) Mild Hybrid e-DCS | Technische specificaties, gegevens, brandstofverbruik, Afmetingen

2024 Peugeot 208 II (Phase II, 2023) - Foto 1

Belangrijkste specificaties

Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 pk) Mild Hybrid e-DCS /Hatchback 2025 - /

Welk carrosserietype heeft de Peugeot 208 II (Phase II, 2023)?

Hatchback, 5 Deuren, 5 Zitplaatsen

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

4.6-4.7 l/100 km
51.1 - 50 US mpg
61.4 - 60.1 UK mpg
21.7 - 21.3 km/l

Hoe milieuvriendelijk is de Peugeot 208 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

102-106 g/km CO₂
Euro 6e

Hoe snel is de 2025 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

210 km/h | 130 mph
0-100 km/h: 8.1 s
0-60 mph: 7.7 s

Wat is het vermogen van de Peugeot 208 Hatchback 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

145 pk, 230 Nm
170 lb.-ft.

Wat is de cilinderinhoud van de Peugeot 208 Hatchback 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

1.2 l
1199 cm³
73.17 cu. in.

Hoeveel cilinders heeft de motor van de 2025 Peugeot 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

3, Lijnmotor

Welk type aandrijving heeft de Peugeot 208 II (Phase II, 2023) Hatchback 2025 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

Voorwielaandrijving. MHEV (mild hybride elektrisch voertuig, hybride met vermogensondersteuning, hybride voertuig met accuondersteuning, BAHV). De verbrandingsmotor (ICE) en een elektromotor drijven de voorwielen van het voertuig aan. Volledig elektrisch rijden of rijden in hybride modus is mogelijk.

Wat is de lengte van de 2025 Peugeot 208 Hatchback?

4055 mm
159.65 in.

Wat is de breedte van de 2025 Peugeot 208 Hatchback?

1745 mm
68.7 in.

Wat is het rijklaar gewicht van de 2025 Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

1228 kg
2707 lbs.

Wat is het maximaal toegestane totaalgewicht van de 2025 Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

1690 kg
3726 lbs.

Wat is de inhoud van de bagageruimte van de 2025 Peugeot 208 Hatchback?

352 - 1163 l
12.4 - 41.1 cu. ft.

Hoeveel versnellingen en welk type versnellingsbak heeft de 2025 Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS?

6, automatische versnellingsbak e-DCS

Peugeot
- Peugeot 208
  - 208 II (Phase II, 2023)
    - e-208 GTi 54 kWh (281 pk)
    - e-208 51 kWh (156 pk)
    - e-208 46.3 kWh (136 pk)
    - 1.2 PureTech (100 pk)
    - 1.2 PureTech (75 pk)
    - 1.2 (145 pk) Mild Hybrid e-DCS
    - 1.2 (136 pk) Mild Hybrid Automatic
    - 1.2 (110 pk) Mild Hybrid e-DSC
    - 1.2 (100 pk) Mild Hybrid Automatic

Vergelijken

Algemene informatie

Merk

Peugeot

Model

208

Generatie

208 II (Phase II, 2023)

Uitvoering (motor)

1.2 (145 pk) Mild Hybrid e-DCS

Begin van de productie

maart, 2025

Opbouw van de aandrijflijn

MHEV (mild hybride elektrisch voertuig, hybride met vermogensondersteuning, hybride voertuig met accuondersteuning, BAHV)

Carrosserietype

Hatchback

Zitplaatsen

Deuren

Op zoek naar een Peugeot 208 op de occasionmarkt?

Bekijk de voertuighistorie →

Prestaties

Gecombineerd brandstofverbruik (WLTP)

4.6-4.7 l/100 km 51.1 - 50 US mpg
61.4 - 60.1 UK mpg
21.7 - 21.3 km/l

CO₂-uitstoot (WLTP)

102-106 g/km

Brandstofsoort

Benzine

Acceleratie 0 - 100 km/h

8.1 s

Acceleratie 0 - 62 mph

8.1 s

Acceleratie 0 - 60 mph (Berekend door Auto-Data.net)

7.7 s

Maximumsnelheid

210 km/h 130 mph

Emissienorm

Euro 6e

Gewicht-vermogensverhouding

8.5 kg/pk, 118.1 pk/ton

Gewicht-koppelverhouding

5.3 kg/Nm, 187.3 Nm/ton

Specificaties van elektrische en hybride auto's

Bruto accucapaciteit

0.432 kWh

Accuspanning

48 V

Accutechnologie

Lithium-ion (Li-Ion)

Accugewicht

13 kg 29 lbs.

Acculocatie

Onder de vloer, onder de voorstoelen

Elektromotor 1

Vermogen van de elektromotor

29 pk @ 4264 tpm

Koppel van de elektromotor

55 Nm @ 750-2499 tpm 41 lb.-ft. @ 750-2499 tpm

Plaatsing van de elektromotor

Geïntegreerd in de versnellingsbak

Type elektromotor

Synchroon

Systeemvermogen

145 pk

Specificaties van de verbrandingsmotor

Vermogen

136 pk @ 5500 tpm

Vermogen per liter

113.4 pk/l

Koppel

230 Nm @ 1750 tpm 170 lb.-ft. @ 1750 tpm

Motorplaatsing

Voorin, dwarsgeplaatst

Motormodel/-code

EB2LTD

Cilinderinhoud

1199 cm³ 73.17 cu. in.

Aantal cilinders

Motorconfiguratie

Lijnmotor

Aantal kleppen per cilinder

Brandstofinjectiesysteem

Directe inspuiting

Luchttoevoer naar de motor

Turbocompressor, Intercooler

Motorolie-inhoud

3.5 l 3.7 US qt | 3.08 UK qt

Motoroliespecificatie

Motorsystemen

Start-stopsysteem
Roetfilter

Inhoud en gewichten

Rijklaar gewicht

1228 kg 2707 lbs.

Maximaal toegestaan totaalgewicht

1690 kg 3726 lbs.

Maximaal laadvermogen

462 kg 1019 lbs.

Bagageruimte - minimum

352 l 12.4 cu. ft.

Bagageruimte - maximum

1163 l 41.1 cu. ft.

Inhoud brandstoftank

44 l 11.62 US gal | 9.68 UK gal

Toegestaan aanhangergewicht geremd (12%)

1200 kg 2646 lbs.

Afmetingen

Lengte

4055 mm 159.65 in.

Breedte

1745 mm 68.7 in.

Breedte met ingeklapte spiegels

1765 mm 69.49 in.

Breedte inclusief spiegels

1960 mm 77.17 in.

Hoogte

1430 mm 56.3 in.

Wielbasis

2540 mm 100 in.

Spoorbreedte voor

1500 mm 59.06 in.

Spoorbreedte achter

1500 mm 59.06 in.

Overhang voor

825 mm 32.48 in.

Overhang achter

690 mm 27.17 in.

Minimale draaicirkel (diameter)

10.4 m 34.12 ft.

Aandrijving, remmen en wielophanging

Opbouw van de aandrijving

De verbrandingsmotor (ICE) en een elektromotor drijven de voorwielen van het voertuig aan. Volledig elektrisch rijden of rijden in hybride modus is mogelijk.

Aangedreven wielen

Voorwielaandrijving

Aantal versnellingen en type versnellingsbak

6 versnellingen, automatische versnellingsbak e-DCS

Voorwielophanging

Onafhankelijke McPherson-wielophanging

Achterwielophanging

Elastische as

Remmen voor

Schijfremmen, 283x26 mm

Remmen achter

Schijfremmen, 249x10 mm

Rijhulpsystemen

ABS (antiblokkeersysteem)

Type stuurinrichting

Tandheugelbesturing

Stuurbekrachtiging

Elektrische stuurbekrachtiging

Bandenmaat

195/55 R16 H; 205/45 R17 H

Velgmaat

16; 17

Specificaties van de Peugeot 208 II (Phase II, 2023) 1.2 (145 pk) Mild Hybrid e-DCS /2025, 2026/